Wagoneer同样是Jeep继Station Wagon和Jeepster后推出的一款专为民用市场打造的车型，目标客户定位于相对主流的消费群体。凭借时髦的造型，Wagoneer很快获得了公众的喜爱，它投产初期提供了两门版和四门版，并有两驱和四驱可选。

    Wagoneer和其它全尺寸Jeep车型在建筑、农业和军事领域占据了很大的市场，并逐渐演变为一款能够满足普通消费者狩猎、滑雪甚至野外探险等需求的全地形多功能车型。

    我们首先可以从Super Wagoneer的装备聊起，它匹配了四驱系统和V8发动机，性能在业内领先。另外，更大的车身尺寸、镀铬车顶行李架、三色调喷涂车身和白胎壁轮胎让人眼前一亮。可以说，Super Wagoneer最大程度满足了那些渴望挑战大自然却又不愿舍弃舒适性的消费者的需求。

    从1962年至1971年，Gladiator生产了将近10年。后来厂方放弃了Gladiator这个名称，全部皮卡产品更名为J系列。有意思的是，Jeep在2004年发布了全新Gladiator的概念车，这款车简单的造型以及车前的牵引铰链装置可以看出它的设计有些复古，看起来像最早期的Gladiator。