车尾相对于车头来说非常短小，后保险杠采用的是跟前保险杠同样的镀铬设计，同样可以看到上面的四颗铆钉。

    三厢车造型，后备厢盖跟现在常见三厢车不太相同，它确实就是个后备厢“盖”，一个盖子造型。开启后备厢必须钥匙开启，而且没有任何机械力量辅助，完全是需要自己手动搬起，所以感觉比较沉。这台车的后备厢内部已经锈烂了，所以这里就不放图片了。

    三竖道样式的尾灯来自它最初的LOGO，这也是后期野马最经典的设计元素，三四代野马没有沿袭三竖道样式尾灯，这样的设计在第五代和最新一代野马上重新得到继承，尤其是第六代野马，连头灯都加入同样的设计元素。

    轮胎和轮圈都是后配的，并非原厂，不过从造型来看，车主找了一款有复古气质的轮圈，所以跟整车风格还是比较统一。