6月17日，2015中国国际汽车商品交易会（CIAPE）暨中国国际汽车改装博览会（CIARE）新闻发布会在上海隆重召开。会上，CIAPE组委会领导宣布了本届交易会的正式启动。今年将于9月19日在上海虹桥国家会展中心开幕，展会为期4天。

    “中国国际汽车商品交易会（CIAPE）是中国政府为适应汽车产销大国需要而搭建的全产业链构建的国际化、专业化展示平台，以满足国内外汽车市场日益增长需求。与去年相比，今年的交易会在展会规模、产业覆盖面、展出内容、同期活动、专业观众组织、服务水平等方面均有显著提升。”中国国际汽车商品交易会组委会主任李仁贵说。

    展会规模和产业覆盖面显著提升

    作为联通中外汽车产业交流、合作的年度盛会，本届交易会将与中国国际汽车改装博览会、中国国际摩托车、电动车及零部件交易会三展同期举办。交易会展出面积25万平方米，预计观众总数达30万人。

    据介绍，今年交易会共设十四大展区，分别为整车、改装车、摩托车、零部件、电子及信息化、清洁燃料、加工技术装备、3D打印技术、检测维修设备、汽车影音、轮胎与轮毂、清洁柴油、汽车用品、润滑油。在去年十个展区的基础上，又增加了3D打印技术、清洁柴油、汽车影音和润滑油四大展区，内容涵盖所有与汽车相关的技术、产品、金融、服务等领域。正如中国国际汽车商品交易会组委会副主任陈望平所言：“汽车业要取得跨越式创新和突破，需要整车、零部件及汽车装备、材料等的共同支撑和互补合作。而这正是CIAPE提供汽车全产业链一站式服务的意义所在。”

    “2014年的交易会作为国家会展中心首展，可谓‘第一个吃螃蟹的人’，举办非常成功。依托于上海的战略优势和地理位置，CIAPE势必成为汽车产品展示平台的‘航母’，为汽车业国际性合作提供一个重要支点。”国家会展中心党委书记王志平如是说。据悉，去年的交易会展出面积12万平米，共有来自55个国家的13万名观众到会参观，引起业内外广泛关注。

    为参展者提供深层次增值服务

    现今，以互联网技术、新能源技术为标志的新一轮产业变革正在向纵深发展。移动互联将改变汽车产业的传统商业模式和竞争环境，汽车产业将由传统制造业向制造服务型和创新型产业转变。

    “CIAPE是汽车产业实施‘一带一路’战略规划的桥梁，也是先进技术、产品、管理模式和商业模式的展示平台。本届交易会在推进汽车产品商品化的同时，也顺应产业变革浪潮、与时俱进，在展会期间举办规格‘高大上’、内容‘接地气’的一系列活动。”陈望平告诉记者。

    以“一带一路：中国汽车工业的机遇和挑战”为主题的高峰论坛及全球汽车改装论坛等近40场内容丰富多彩的论坛和活动将齐聚登场，掀起讨论汽车业热点话题的“思想风暴”。组委会将邀请中外企业界人士深入交流探讨移动互联背景下汽车行业的创新与融合，为“制造业+互联网”再添“一把火”。同时，多场贸易洽谈及技术交流活动，包括专题讲座、研讨会、采购专场、贸易洽谈会等也将举行，现场还将发布相关行业权威数据。

    李仁贵表示，交易会期间将举办“百国商务使团汽车产业互联互通交流活动”，将有一百多个国家的商务使团带着本国的企业家到交易会现场与中国及世界各国的企业洽谈采购与交流合作；带着各国的相关优惠政策和汽车产业的发展优势到交易会上吸引中国的企业到海外投资，寻求互利发展、合作共赢的商业契机。他强调：“活动要考虑到整车、零部件、后市场及汽车装备、材料等各方利益，促进汽车产业链协同发展，为参展企业和观众提供深层次的增值服务。”

    战略性引导汽车改装业发展

    随着近年来汽车改装文化在中国的风起云涌，由中国汽车改装用品协会主办的中国国际汽车改装博览会势必成为会引起业内外的广泛关注，成为改装界的焦点。

    发布会现场，李仁贵作为中国汽车改装用品协会的会长，对底盘与性能专业委员会、外观与内饰专业委员会的筹备成立进行了正式授权。

    国际汽车改装博览会作为重要的版块，在2014年展会中展出面积超过3万平方米，展会为期3天，有近5万人次的参观体量。2015年改博会将进行大幅度升级，展出面积面积扩大为10万平方米。此次改博会除展示本土汽车改装作品、技术及产品外，还将引入美国、德国、日本等汽车改装发达国家的品牌、产品、技术和理念，推广国际汽车改装及管理的成功经验。在展出形式上，改博会将引进日本东京改装车展的模式，在外场开展大量的改装车动态展示活动。据悉，在展会期间，通过大量路障驾驶、漂移驾驶来展示改装车的性能、技术和魅力，在中国尚属首例。

    “中国的汽车改装业发展不太成熟，实践中面临不少问题。中国国际汽车改装博览会和全球汽车改装论坛的举办，有利于促进汽车改装在中国的规范化、市场化和产业化，既发掘我国汽车存量市场，又满足人们日益增长的个性化需求。”李仁贵会长表示。