雷凌的内饰设计和卡罗拉基本相同，配色也分为了全黑和浅色两种，而整个仪表台的设计都是全新的，很有层次，并不显杂乱。工艺上自然是没的说了，仿缝线的工艺在雷凌上随处可见。车门内侧和扶手上就采用了皮质包裹，此外，仪表台上方也使用了软性材质，整体来看很难让人挑出毛病。

    2、它的油耗表现如何？

    在油耗方面，雷凌也是相当地自信，最主销的1.6L CVT车型，工信部给出的综合油耗只有5.9L/100km，而在我们先前的测试当中，1.8L的雷凌工信部的油耗是6.1，实际测出也不过6.4，确实足够自信。

    雷凌虽说是跟卡罗拉相同平台，但它的内在可没有那么“中庸”，相对后者，雷凌的悬挂调得更加硬朗，对路面状况的反馈也更为积极，支撑性也更好。总得来说，雷凌没有辜负它的外观，还真有那么一丝玩乐的趣味。