在全新Continental之前,还有一款林肯车型成为美国总统的座驾,它就是林肯Cosmopolitan敞篷车。林肯Cosmopolitan敞篷车可以说是接过林肯K型车(Sunshine Special)的班,继续为总统为服务。
1954年,接任杜鲁门的德怀特·艾森豪威尔一次外出遭遇暴风雨,意识到雨水会淋入车内,于是下令对林肯Cosmopolitan进行改装,加装了“透明防弹罩”车篷。从此,这款林肯Cosmopolitan有了一个绰号“透明防弹罩”。它为美国总统一直服务到1965年,退役后同样收藏于亨利·福特博物馆。
● 同时期“鲜为人知”的林肯车型
在二战后至七十年代,林肯最璀璨的两颗明珠当属Continental Mark II和全新Continental。不过,千万不要以为林肯就没有进行其它车型的研发,只是它们相较上述两辆明星没有那么耀眼而已。
像林肯这样的品牌,从来不会盲目扩充车型,这是品牌追求所注定。尤其在前期,它的车型非常少,每推出一款新车都像一次押宝,每一款车就是一段历史,因此这也让每款车型背后都有极其耐人寻味的故事,可以说这个品牌的历史就是由每一款车型的故事串成的。
全文总结:
在二战后,失去埃德塞尔的林肯没有就此沉沦,而是迸发出惊人的能量。在短短的不到20年时间里,就涌现出了Continental Mark II和林肯Continental这两款传世经典作品,尤其是前者,一度让名流富豪趋之若鹜,成功奠定了林肯在美国豪华车中的领导地位。林肯Continental虽然在设计方面没有Continental Mark II那么惊世骇俗,但总统座驾的名号也足以让它载入史册。综合而言,这两款车在那个时期共同让人们感受到林肯独特的魅力。
此外,我们同样可以看到林肯在那个时期竟然也“玩”起了赛车,而且成绩还非常不错,确实有点让人颇感意外。至于技术研发方面,四向电动调节座椅的诞生是林肯在20世纪的发展里程碑之一。似乎,一切都很不错,可有时我还是会想,如果埃德塞尔身体健康,林肯会不会更好?可历史从来就没有“如果”,我们只能跟随时间的脚步继续往前走。下一集我们将开始讲述在新时代的发展和遇到的挑战,而与中国的渊源自然也会是最有趣的一部分。(文/图汽车之家 陈海佣)