日前，宝马官方表示新一代X3将会在2018年1月或者3月发布，也就是说现在目前市场上销售的这一代X3的中期改款车还要服役两年的时间。而实际上，前面的谍照显示新一代X3的研发工作也已经启动。

    车身轮廓更运动

    宝马新一代X3已经进入到了漫长的研发过程当中

    新一代X3的造型设计会有较大的变化。前面的谍照显示，尽管尺寸不会有太多变化，但新一代车型的车身高度明显被压低了一些，从而让车身姿态看起来要运动了一些。另外，头灯似乎会取消开眼角的设计，造型会更饱满一些。

    新一代车型的车身高度明显被压低了一些，从而让车身姿态看起来要运动了一些

    前脸的肾型隔栅似乎更扁，头灯似乎取消了开眼角设计，样式也变得很饱满。另外，上扬的侧窗线条和现款车型是一样的，加上更低的车顶线条让侧面变得更协调、好看。车尾部分，后窗下部变得很平，尾门开口更低，实用性会更出色。

    上扬的侧窗线条和现款车型是一样的，加上更低的车顶线条让侧面变得更协调、好看

    两排座椅设置，后排座椅机能性大大升级

    新一代X3的车内座椅依旧会是5座设计，不会推出7座版，更好的功能化设计会让X3的内部空间更宽敞，乘坐更舒服。新车将引入新的后排座椅系统，车内虽仍是两排布局，但是后排座椅的机能型将得到大大的提升，能够做到前后、上下以及靠背的调节，大大提升空间的灵活度和乘坐的舒适性。此外，全景天窗的面积更大，并且前后都可以翘起，而不像现在仅仅只可以向后翘起。配置方面，更多X5车型的配置也会更多的下放到新一代的X3，比如说主动LED头灯等等。

    平台方面，新一代X3会沿用后驱平台，继续提供后驱和四驱两种版本。而在宝马新一代车型开发理念的驱使下，更多轻量化材料以及混合材料的使用会使得新车的车重更轻，同时刚性更高，为燃油经济性和出色的操控性打下坚实的基础。所以入门车型的发动机也会更加的高效，预计会首次引入1.5T三缸发动机以及推出插电式混合动力车型。此外，对性能有需求的用户则可以首次有机会选择性能版的X3 M车型。