车尾部分两款车型之间的风格差异也很明显，锐界有棱有角，汉兰达则线条更柔和一些。锐界的尾灯采用了全LED光源，亮灯效果相当炫，汉兰达则是全卤素灯泡，不过汉兰达拥有的后挡风玻璃独立开启功能则是锐界没有的。此外，锐界的双边共两出是排气管布局和不规则造型的装饰罩也很有派头，相比之下汉兰达单边单出的隐藏式设计就显得过于低调了。

    轮胎规格方面，锐界搭载的20英寸双五辐轮圈非常漂亮，轮胎则选择了固特异御乘SUV系列产品，规格达到245/50 R20。汉兰达的轮圈则为19英寸，轮胎为韩泰Dynapro HP2系列产品，规格为245/55 R19。

    ● 外观部分总结：

    两车的外形是否好看我觉得这本就是仁者见仁的事，不过在白纸黑字的尺寸数据上，锐界显然要比汉兰达大上一圈。此外，在前后大灯、轮圈和轮胎规格等方面，锐界也要比汉兰达更有优势。不过汉兰达也并非完全被动，出于实用性考量，可独立打开的后风挡玻璃应该算是一大亮点。

    ■ 中控内饰：锐界科技感和扩展性更好，汉兰达细节更人性化

    内饰设计也是我们对这两款车型重点考量的地方，作为新车，锐界和汉兰达都经过了全新的内饰设计。这其中我们看到，锐界的内饰还是延续了上一代车型简约、大气的设计主线，视觉效果厚重感强，美国味浓，用料当然也没得说。