8万元价格区间是自主品牌和合资品牌的交汇点，在这个价位中有众多的自主紧凑级车型和合资小型车可供选择。传统观念认为自主品牌依靠价格因素来同合资车竞争，在品牌价值和车辆品质方面均不如后者。这种观点放在几年前还算成立，但随着国内车厂在设计以及制造工艺方面的进步，国产车的品质有了明显的提升。特别是下面介绍的这几款自主车型还是值得肯定的。

    奇瑞艾瑞泽7

    厂家指导价：7.59-12.69万

    记得当时艾瑞泽7刚出现的时候，有人这样评论道，终于在它们身上看不到别人的影子了...这也怪不得我们什么，自主品牌这些年一直都在走模仿这条路，备受着多少谩骂的声音，总算是熬出头了...实在是不容易。

    所谓人靠衣装，车子也不例外，一台车好的造型设计，即博得表扬，又拿到了销量，他们应该笑开了嘴。记得有一次去爬山，路边停着一台艾瑞泽7，一眼略过，咦，这...原来是艾瑞泽7啊，确实我是第一眼被它的外表吸引了，后知后觉...能给个9.5分吗...？

    艾瑞泽7采用的是远近光一体式凸透镜大灯，并加入了灯眉、镀铬装饰，虽然说不上很艳丽，但绝对耐看。车身侧面两条一划而过的线条，让车显得灵动不死板。

    尾部就普普通通，不过据说是根据大众速腾制造工艺为参照物标准打造的，多少有点相似。