雷克萨斯这个品牌始终给人一种置身世外我自逍遥的感觉,在大陆境内的电视上你基本看不到它的广告,也没有那么的是是非非。但是每每试驾完雷克萨斯的车型,有或多或少有些许的领悟和洞悉。
在这样一个将德国车捧到神坛的地方,说日系的好似乎总是不讨好。但是在试驾过雷克萨斯主力悍将GS450h后,我还是不能自已,发自肺腑的得夸一夸它。
这款售价接近百万人民币的混合动力车型,在价格藐视同级竞争对手,在技术性能上也过人一筹,至于能否撼动你的荷包要看你自己了。
但就车辆本身来说,外观上GS已经没有上一代车型的圆润,随之而来的是梭形前脸带来的运动和精神气,依旧优雅的整车曲线也动感有余,没有某官车那股子四平八稳的劲。
外观的细节处理上不仅考虑美观的需要,同时也将功能性四处挥洒。比如前雾灯旁的冷却进气口就不是装饰性设计,而尾灯也做了细微的空气动力学处理。整车的观感不夸张,不做作;此时我脑中浮现的是IS的前脸,同样是家族化的梭形前脸,又为何GS能这般优雅。