7月下旬，宝马集团在其新闻发布会上确认，宝马集团与汽车的合资协议延长至2028年。宝马集团还公布了未来在中国市场的战略布局，包括扩大在华产能、拓展国产产品线，以及在中国投产先进的发动机等。据统计，未来在中国市场宝马将有12款新车推出，多款车型将实现国产化。

    一、包含新X3在内多款新车将在华晨宝马国产

    首先，在国产新车方面，宝马集团负责企业财务的董事艾希纳博士表示，宝马在华的国产车型，将从目前的3个系列扩充到6个系列。除了目前已经国产的3系、5系和X1以外，未来还将推出一款定位低于3系的入门级车型（预计新1系）、一款极富功能性的车型(宝马2系ActiveTourer)、以及宝马X3的国产车型。

    按照推出时间来看，在今年内将推出316i的长轴距版本，将在8月底的成都车展上市，年底前推出新款525Li。在今年北京车展亮相的宝马2系Active Tourer，将在年底进口上市，后续实现国产。预计在2015年宝马X3将国产上市，同时X1也将推出加长版车型，另据了解它是专门针对中国市场推出的混合动力车型。

    二、宝马X4领衔 6款新车将进入中国

    在进口车方面，宝马同样值得期待，首先宝马X4将于7月29日上市，在国内市场投放的4款车型分别为xDrive20iX-Line、xDrive28iVantage、xDrive28iVantageM sport和xDrive35iVantageM sport。在国内多次亮相的纯电动车宝马i3、i8将在9月上市，相关的工作都在积极准备中，将在巴黎车展首发的新X6预计年底引入中国。在2015年，宝马X5产品系列也将迎来一款新车型- X5eDrive，新车将采用插电式混合动力系统。

    除了上述车型之外，宝马将在2018年推出全新一代1系，将使用宝马公司的UKL平台，基于此平台宝马还设计生产出全新MINI系列车型和2系Active Tourer车型，这是一个前驱平台，新一代1系将采用前驱设计，先期进口上市，后续有可能实现国产。

    三、宝马海外首座发动机工厂设在沈阳 将国产3缸、4缸发动机

    除了新车之外，华晨宝马的新发动机工厂则已经在铁西工厂附近开始建设，新工厂建成后，宝马集团的三缸和四缸汽油发动机将于2016年在此投产。据悉，该工厂将成为宝马在德国本土外第一座具备铸造车间的发动机工厂。新发动机工厂于2013年8月6日奠基，采取整体规划分期实施的原则，一期于2013年动工、2016年投产，计划生产BMW未来最先进的发动机产品并将全部供应给国产车型，规划年产能为40万台。这是宝马集团全球第四个发动机厂，也是首个在欧洲之外建设的发动机厂。

    与此同时，在去年6月，华晨集团正式启动了德国宝马集团授权的绵阳新晨动力“蓝天项目”。该项目主要是生产宝马旗下N20系列发动机，将供应给华晨宝马3系、5系、X1等车型，而这也是首批国产的宝马发动机，项目一期于今年6月投产，到2015年华晨宝马核心部件将全部国产。

    四、两座工厂未来产能40万经销商网络向四、五线城市布局

    宝马集团还计划未来两年内，将华晨宝马位于沈阳的大东工厂和铁西工厂的总产能从目前的每年30万辆提升至每年40万辆。两座工厂当前国产3款宝马车型，其中大东工厂生产宝马3系和5系，而铁西工厂则生产宝马X1和宝马3系Li长轴距版。而未来还将有三款新车型加入进来，包括新X3、2系Active Tourer以及新1系。

    随着工厂产能的不断增加、新车的不断引入，宝马在经销商网络建设方面也在加速，目前，宝马在全国的经销商已达到382家，其中4S和5S店达到281家，其他类型网点数量达到101家，包括城市展厅、二手车中心在内的网点业态正在迅速发展。宝马正在快速布局四、五线城市，截至今年6月，宝马在四、五线城市4S店数量已经由2007年的5家迅速增长至2013年的140家。据了解在今年年内新增的4S店中，预计60%将位于四、五线城市。可以说，宝马对于中国市场越来越重视，引入新车的速度越来越快，随着新车型的不断加入，相信未来将对奥迪有着不小的挑战，当然对于消费者来说，也有了更多的选择，无论是性价比更高的国产宝马车型还是更环保的新能源车型！