符合条件的车型：2.4L 手动两驱舒适版/3.0L 自动两驱豪华版/3.0L 自动四驱行政版

    售价：20.88万/24.88万/28.88万

    帕杰罗·劲畅（以下简称劲畅）全系都带有7座的配置，配有2.4L或3.0L发动机，共有4款车型，有三款车型售价在30万以下，而其中入门级的2.4L手动两驱舒适版车型售价仅为20.88万，有一定的性价比优势；而28.88万的3.0L自动四驱行政版车型采用了三菱独有的超选四驱系统，适合对性能有要求的朋友。

    外观上帕杰罗·劲畅更偏向于城市SUV的设计风格，造型独特的头灯是其最明显的标识，凸出的轮眉增添了运动和越野的气息。

    车身尺寸对比表

    车身尺寸方面，帕杰罗·劲畅在高度上是此次海选的五款车型中最高的，而2800mm的轴距也仅次于酷威，但1815mm的宽度在同级别车型中是最短的，而乘坐体验下面会有介绍。

    帕杰罗·劲畅的内饰设计大方得体，采用上深下浅的色彩搭配，值得一提的是前排自动空调以及后两排的空调出风口都是全系标配。多媒体系统方面，只有顶配的3.0L自动四驱旗舰版车型才带有彩色大屏和导航功能，其余三款车型都是标配收音机和CD播放器。

    『方向盘带多功能键 仪表盘带有驱动状态显示』

    『后差速器锁止功能（R/D LOCK） 前排自动空调』

    后桥差速器锁止功能也是帕杰罗·劲畅的亮点之一，在切换至4LLc低速四驱状态后，按下R/D LOCK键，此时后桥差速器会锁止，并关闭ABS和电子限滑装置，两个后轮始终各拥有25%的动力，获得更高的通过性。

    乘坐空间方面，体验者在前排乘坐头部能有1拳的空间，而在第二排头部则能有1拳1指的距离，腿部离前排座椅有两拳多的空间，乘客不会感到拥挤。

    第三排座椅的乘坐表现显得不太宽敞，头部离车顶仅1指的余量，而腿部离前排座椅有1拳的空间，身高超过1.75米的朋友坐进来会感到比较压抑。

    在儿童座椅接口配置上，第二排座椅带有ISOFIX和LATCH接口，而且接口都比较外露，安装方便，而且座椅靠背也能和儿童座椅有较好的贴合，儿童座椅不会晃动。

    动力配置方面，帕杰罗·劲畅可选择2.4L或3.0L发动机，其中2.4L发动机最大功率137马力，峰值扭矩205牛·米，搭配5挡手动变速箱。而3.0L发动机最大功率252马力，峰值扭矩310牛·米，搭配5挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，采用前双横臂式独立悬架后三连杆螺旋弹簧整体桥式悬架。

    劲畅搭载了第一代的SS4超选四驱系统，其分动箱有4个挡位，分别是：2H、4H、4HLC、4LLC。2H挡（高速两驱）为纯后驱状态，保证公路行驶的经济性；4H挡（高速四驱）动力依然主要分配到后轴，紧急时刻依靠粘性联轴节把一部分动力输送到前轴。4HLC（高速四驱+中央锁止）状态下中央差速器锁止，前后桥动力分配为50:50；4LLC（低速四驱+中央锁止）模式增加1.9:1的传动比，扭矩放大1.9倍。

    推荐车型：3.0L 自动四驱行政版

    理由：价格上3.0L自动四驱行政版比低一个版本的型号贵了4万，增加四驱系统，性能上提升了一个档次，但配置上主要减少了天窗和前排电动座椅。而三菱的超选四驱系统在应对野外郊游时游刃有余，在遇到一些轻度的泥泞路段或是坑洼区域也能有较好的通过性，4万元买到的是更加广泛的出行范围，适合于对越野性能有一定要求的朋友。

    总结：帕杰罗·劲畅外观低调沉稳，内饰设计则是大方得体，配置上达到主流水平。在动力和四驱系统方面是其亮点所在，3.0L V6发动机动力充沛，而超选四驱系统则能满足用户对高通过性的需求。全系标配7座配置也是值得肯定之处，同时安装儿童座椅较为方便。综合而言帕杰罗·劲畅适合需要购买7座车型，且对有四驱性能有一定要求的朋友。