从上一代奥迪A3开始，我就对这款车的印象极深。虽然没有过多大胆的设计，但在北京这种城市里开着这样一款不大不小的、动力足够又经济省油的小车，还真是既有面子又务实的选择。全新一代奥迪A3（以下简称新A3）经过一次规模不大的“整容”之后，又再一次唤起我对这款小车的购买欲望。但随之的问题也来了，目前德系ABB三大品牌中，宝马1系和奔驰A级也是与它定位相仿的车型，所以新A3的优势在哪？这个选题确实值得我们去花一些心思去琢磨一番。所以今天我们请来了新A3（SPORTBACK 35TFSI）最直接的竞争对手奔驰A级（A200），让他们在竞技场上决斗一番吧。

    外观：新A3略低调，奔驰A级很张扬

    奥迪的设计风格一向都是比较中庸的，而这似乎也符合我们中国人比较腼腆的性格。所以新A3相比上一代车型在外观方面的变化并不大，甚至从侧面几乎看不出变化。不过前脸和尾部全新设计的造型还是让新A3好歹跟上了这个时代的步伐，起码在我看来它一点都不落伍，反而是一款越看越耐看的车型。

    奔驰A级则不同，硕大的三叉星LOGO被安放在蜂窝状中网上，瞬间让奔驰A级的前脸造型变得异常凶猛；但车尾的情况并不像前脸的设计那样大胆，荷叶形的尾灯面积不大，虽然配有LED灯源，但总有种虎头蛇尾的感觉。加之后窗面积也不是很大，所以尾部的整体感觉与前脸形成了不小的反差。

    车身尺寸方面新A3在长、宽、高三方面都要优于对手，但轴距却比奔驰A级小了整整70mm，为什么呢？新A3类似于旅行车式的造型让其拥有了更大的后备厢容积，所以在三围尺寸更大的前提下，轴距却不及奔驰A就很好理解了。