武侠小说中经常会出现这样一个镜头，不少人会慕名而来挑战武林中第一高手，从而证明自己的实力。当然，对于这种“挑衅者”大多都是以失败而告终。而上文我所说的这种情况不仅仅在武侠小说中会时常见到，在车市中也屡见不鲜，自主车型中最典型的例子就要数哈弗H6了，我们已经潜意识里将它列为自主紧凑级SUV中“第一高手”、“武林盟主”之类的角色，它的销量也足以证明了它的实力。而这期间，一波一波的挑衅者也是层出不穷，不过这一次长安CS75来了。对于H6来说，这到底是一场期待已久的巅峰对决还是一次不屑一顾的会面，让我们拭目以待。
哈弗H6有升级版、运动版两种外形设计，官方指导价11.58-16.28万元。长安CS75有1.8T、2.0L两种排量共6款车型，售价10.88-14.38万元。此次我们对比的是哈弗H6升级版 1.5T 手动两驱尊贵型以及长安CS752.0L 手动领先版车型，售价分别为12.88万元与12.58万元。
●外形对比
H6我们再熟悉不过了，这个自主紧凑SUV中的销量神话一次次被它打破，表现出一副高高在上的样子，让许多对手羡慕不已。CS75在上市前期宣传的沸沸扬扬，让消费者对其产生了很强的好奇心，它的目的也很明确：干掉H6!坐上自主紧凑级SUV的头把交椅。
作为一款城市型SUV，H6没有过多的强调硬派气息，更多的是偏于圆润饱满的线条，总的来说，它将属于SUV野性气质与城市化风格结合得很好。前脸使用了双格栅设计，尽管没有太大的视觉冲击力但也不会觉得太过突兀，算是走了一种中庸的路线。出自长安欧洲设计团队的CS75算是给自己镀了一层金，外观相对于H6要硬朗不少，前脸格栅镶嵌的“CHANGAN"品牌标识很有想象力，银色的护板同样传递着它的野性气质。
大灯造型上，H6设计的较为宽大圆润一些，CS75则要扁平犀利一点，内部采用双矩形造型，并且加入淡蓝色装饰罩，大灯看上去炯炯有神。大灯都使用了较为传统的卤素光源，并且都带有透镜，遗憾的是LED日间行车灯在两车上都有所缺席。
H6侧面依旧圆润饱满，上扬的腰线刻画出少许的力量感。CS75侧面则表现出相当强的力量感，中央的腰线倒是和H6有着异曲同工之妙，不过凸出的轮眉以及下方的黑色护板都起到一个推波助澜的作用，似乎一定要让CS75做个硬汉！
H6尾部设计简单，整体上有种外凸的效果，英文的”HAVAL"标致尽管在最显眼的位置，没有前脸那么骚情了。CS75尾部要有层次感一些，整体上有种提臀的效果，跟前脸很搭。两车尾灯都采用了LED光源，既美观又实用。
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