尽管买车对于许多人来说还是个遥远的事情，但不可否认我们买车的门槛已经越来越低。几万元的代步小车种类繁多不说，即便是惯性思维中价格很昂贵的的奔驰、宝马、雷克萨斯们，也有20多万元的“平民”车型。这些入门级的豪车不仅有着出色的整车品质，而且大多数都是两厢紧凑级轿车。

　　市面上20万级的豪华两厢车不少，这次我从中挑出四款各具特色的车型给大家推荐，这当中有跨界风格浓郁的沃尔沃V40 Cross Country，也有操控乐趣十足的宝马1系，非常省油的混动车型雷克萨斯CT200h是不少人青睐的对象，最后造型惊艳的奔驰A级也不能被忽略。　　

　　●沃尔沃V40Cross Country

　　预计售价：28.49~36.49万

　　推荐它的理由：跨界+全时四驱，北欧人民的隐藏看家本领拿给你。

　　沃尔沃是近几年独力抗衡德国人的少数欧系豪华品牌之一，近期推出的全新S60L、V40以及搭载新动力的XC60 T5等等都是相当优秀的车型。而这个身在北欧的品牌突出的特点不仅仅是安全，在四驱方面它们也是自有一套，于是沃尔沃V40 Cross Country就是拥有如此属性的跨界轿车。

●快速浏览沃尔沃V40 Cross Country：

　　●推荐它的理由一：跨界外表+高通过性+全时四驱

　　如第一段所言，身在寒冷北欧的沃尔沃历来有着优良的跨界传统，曾经的V70 XC就是小编的垂（YI）涎(YIN)之物，所以在这方面对于它的能力真心无需多言。相对轿车版的V40， Cross Country版不仅仅只是加个外包围就完事儿，升高、换胎、悬挂、上全时四驱，这才是一台跨界车该有的素质。

【B柱正下方的侧裙离地高度对比】

【后悬挂弹簧底座离地高度对比】

　　●推荐它的理由二：安全配置依旧顶天屌

　　似乎每次说到沃尔沃的车都必须落入称赞其安全配置高的窠臼，虽说每次广告里说得天花乱坠但实际往往只是高配车产物，不过沃尔沃的许多安全技术确实是值得一说的。比如V40独有行人气囊就是很罕见配置之一，再加上自适应巡航、偏道警示等林林总总的高科技配置，我想练迫害妄想症患者都会对此相当满意。

　　●可能会有的变化*：全新2.0T发动机+8速手自一体变速箱

　　目前沃尔沃正在进行一场动力变革，原先2.0T直五涡轮增压发动机将逐渐被全新的“Drive-E”系列发动机所替代，后者技术水平更高、动力更强、燃油经济性更好。这套动力系统现已经应用在全新的T5版XC60身上，只是并不清楚何时能普及到V40及Cross Country版本上来。　　

　　●总结以及一些遗憾：

　　沃尔沃V40 Cross Country不仅有一副硬派的外表，而且可以满足许多需要四驱的北方车主的需求，它让你既拥有豪华品牌身份，且不惧冬季湿滑的路面——这对于许多驾驶技术不佳的车主来说更加重要。当然估计为此您得多付出五万元的代价（相对于普通V40车型），同时个人建议如果不急买车的话，最好等换新动力总成之后入手更好。