北京车展上的豪车盛宴令人流连忘返，但对于大多数人来说豪车只可远观。从普通工薪家庭选择人生第一款车的实际需求出发，小编今天为大家推荐的是3款目前市场上热卖的入门级家轿，它们在空间上能承载家庭需求，动力上能代步能远游，最重要的是价位也非常亲民。

    从上面表格可看出，三款车型价位相当，但全新F3空间、操控性上优势比较明显，下面再来看这些车型的安全配置。   

    在安全配置方面，三款车型在这个价位的车型中都算配置比较全，而全新F3更是厚道，连在中高端车型中都鲜见的ESP系统也有配备。接下来再来看看三款车型的一些具体特点。

    比亚迪全新F3

    推荐理由：空间宽适、操控愉悦、安全性高

    全新F3上市以来备受关注，除了得益于经典F3长期在市场上赢得的口碑，更重要的是全新F3在空间和动力等方面带来的惊喜。首先空间上，全新F3的车身尺寸刷新入门级家轿的空间标准：4605×1705×1490的长宽高数据， 2600mm的轴距，营造出充裕而舒适的驾乘空间。此外，全新F3的内饰采用了上深下浅的颜色搭配，并融入大量银色亮饰条，结合橙色动感仪表界面，整车配色更具潮流质感。而车内四门门板增加皮质扶手垫，更具艺术化美感的同时，加大实用空间。

    操控方面，全新F3也提升到一个新的高度。全新F3 1.5L自动豪华版搭乘的1.5L BYD473QE型号发动机，最大功率为80kw，拥有145N.m的最大扭矩，完全满足家庭用车需求。另外，全新F3搭载的6速自动挡集合了手动变速器和自动变速器的双重优势，省去了频繁换挡的烦恼，对生活在拥堵的大城市的小伙伴来说，非常省心。但是油价的飙升，让不少有车族纠结油耗差异。其实，只要培养良好驾驶习惯，自动挡与手动挡一样省油。

    除了空间与操控方面的优势，特别值得一提的是全新F3配备的博世第九代ESP车辆稳态控制系统，是同级别车中唯一配备该系统的车型。而其强大的智能配置也同样令人眼前一亮：一键式启动系统、keyless无钥匙进入系统、同时兼容SD卡+USB+AUX接口、四门电动车窗、LED自发光式组合仪表都应有尽有，堪称“入门级家轿”之王。

    长城C30

    推荐理由：稳重耐看 中规中矩

    外观方面，长城C30前脸采用镀鉻三幅式横条中网，时尚优雅；车身紧凑匀称，侧面线条流畅；车尾层次清晰，整车设计大气稳重。其中，采用了全新八辐涡轮式套色运动轮毂，同时四门外水切增加镀铬亮条，强调动感的元素。

    空间方面，长宽高分别为4452×1705×1480，轴距2610mm没有太大的惊喜，尤其车长显得略为 “紧凑”，对乘车体验大打折扣。

    动力方面，长城C30搭乘的是长城自主研发的G24G15直列四缸发动机，最大功率78Kw/6000rpm（106马力），最大扭矩138Nm。该款发动机在长城汽车中被广泛运用，低转扭矩表现不错，但缺点是爆发力不足。由于增添转速保护设置，发动机基本上不允许空转转速≥4000转，动力也会受到一定程度的制约。

    长安悦翔V5

    推荐理由：智能便捷 动力尚可

    悦翔V5外观中规中矩，空间表现也不突出，最大的亮点来来自全系标配In Call系统，这套系统通过与联通“沃”3G的合作实现数据交换，其拥有行车导航、安全保障、影音娱乐、3G通讯等多功能，不过对于移动用户则是爱莫能助了。

    动力方面，悦翔V5搭载1.5升Bluecore品牌发动机，采用DOHC+DVVT技术，功率达84kW，扭矩为145Nm，动力表现尚可，但是跟全新F3同属6万元价位区间，却无自动挡车型，消费者的选择过于单一。

    小结：从家庭用车需求出发，空间、操控及安全是最关键的三个元素，在这三点上，全新F3均表现不俗，特别是在安全方面的ESP系统配备上，更是刷新了行业的新标杆，这一举动也必将引领更多的同级别车加入到配备ESP一族。