车型:奔驰CLA
新车看点:1.A级平台打造 2.运动感强 3.搭1.6T/2.0T动力
官方指导价:37.8-59.8万元
2014北京车展正式开幕期间,奔驰紧凑四门Coupe车CLA正式上市,此次上市的新车共有两款,售价为37.8-59.8万元。该车与奔驰A级同平台,采用四轮驱动。
奔驰CLA官方售价 | |
车型 | 市场指导价(万元) |
CLA260 4MATIC | 37.8 |
CLA45 AMG 4MATIC | 59.8 |
奔驰CLA在外观方面延续了新一代奔驰A级的前脸造型风格,同传统的车型设计不同,奔驰CLA采用了突出式的格栅设计,格栅比前大灯突出更多,从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局,这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。
内饰方面,奔驰CLA基本和奔驰A级没有太大差别,最明显的盖面来自中控台上的独立彩色多媒体信息屏幕,以及中间三个造型优雅的空调出风口。在内饰装饰用料上与A级在材质和定位上有明显的不同。前排座椅采用头枕一体式座椅,包裹程度跟倾向于运动轿车。
奔驰CLA260 4MATIC车型搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机,该发动机最大功率为211马力,峰值扭矩为350N·m;而奔驰CLA45 AMG 4MATIC车型搭载的2.0L涡轮增压发动机动力更为强劲,最大功率可以达到360马力,峰值扭矩为450N·m。
车型:新一代MINI
新车看点:1.尺寸增加 2.外观革新 3.内饰延续经典
官方指导价:20.5-33.5万元
在本届车展上,全新一代MINI盛装亮相,厂方公布了全系6款车型的售价,官方指导价格为20.5-33.5万元。新一代MINI采用全新外观,出自宝马全新的UKL平台,搭载1.2T、1.5T、2.0T三款发动机。
MINI ONE | 20.5 |
MINI ONE | 22.5 |
MINI COOPER Fun版 | 25.5 |
MINI COOPER Excitement版 | 28.5 |
MINI COOPER S Fun版 | 30.5 |
MINI COOPER S Excitement版 | 33.5 |
新一代MINI
新一代MINI外形尺寸较老款车型有所增大,三门版车长达到3821mm,宽1727mm,高1414mm,轴距增加了42mm达到2495mm,空间实用性进一步增强,后备箱容积提升30%,储物空间达到211升。
外观方面,新一代MINI延续着一贯可爱的外形风格,但是明显相比现有车型显得更具有力量感,车身的线条更加丰富。内饰方面,MINI招牌式的设计得以延续,中控台配备了8.8英寸屏幕。可以通过类似宝马iDrive的多媒体系统进行操作。
新一代MINI采用了全新的UKL1前驱平台,采用前麦弗逊,后Z型多连杆悬架系统。为了增加舒适性,新一代MINI还可以选择可变阻尼悬架系统,并可以更具需求设定为舒适或者运动。
动力方面,MINI ONE搭载1.2T发动机,最大功率102马力,MINI COOPER搭载1.5T发动机,最大功率136马力,MINI COOPER S搭载2.0T发动机,最大功率192马力。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
车型:保时捷Macan
新车看点:1.家族式设计 2.更低矮运动 3.搭3.0L V6动力
官方指导价:68.8-98.8万元
在本届车展上,保时捷全新SUV车型Macan在此完成国内首发。新车推出Macan S和Macan Turbo两款车型,售价已经公布,分别为68.8万和98.8万元,7月就会正式上市。另有最新消息表示,Macan还会推出2.0T动力的车型,售价在55.8万以上。(点击查看详细)
外观方面,保时捷Macan借鉴了“大哥”卡宴的设计元素,但相比后者Macan拥有更加犀利的进气格栅和更加动感的车顶轮廓线设计,而其它细节均也均吸纳了保时捷品牌的家族特色。
以下为保时捷Macan海外试驾图集:
内饰方面,Macan其内饰用料、开关和各种控制部件同新一代卡宴都非常类似,多功能方向盘的设计更接近于轿车水准,中控台比较高,座椅包裹型好,标准版采用了黑色钢琴烤漆面板和Alcantra座椅面料,高配的Turbo车型则采用了拉丝铝板配合顶级真皮布局,并提供了独有的18向调节电动座椅。
动力方面,Macan S车型配置了3.0升V6双涡轮增压发动机,输出功率340马力,0-100公里/小时加速仅需5.2秒,最高车速250公里/小时。高配车型将搭载全新3.6升双涡轮增压V6发动机,峰值功率400马力,峰值扭矩可达550牛米,0-100公里/小时加速只需4.6秒,最高时速264公里/小时。传动方面,Macan标配七速PDK双离合变速箱,并标配托森差速器的四驱系统。
车型:兰博基尼Huracan
新车看点:1.Gallardo继任者 2.发动机提高50匹马力 3.3.2秒破百
官方指导价:439.088万元
今年车展上,兰博基尼Huracan LP610-4首次在中国亮相。新车被视为是Gallardo的继任者,其百公里加速仅需3.2秒,加速至200km/h用时为9.9秒。此前官方公布了新车的国内售价——429.088万元起。
家族样式元素的加入让Huracan更有酷更炫目,利用线条、斜面和角度新车营造出更锋利的视觉效果。单片侧躺式的新“Y”字造型尾灯配上散热网以及微翘的臀线,层次分明凹凸有致非常惹眼,凶狠中不失俏皮的青春气息。
内饰设计上,新车一定程度上摆脱了原先盖拉多“奥迪化”的设计风格,全新12.3英寸TFT屏的仪表盘带来了更科技化的感受,中控下方的机械式功能键看起来也精致利落。总体上看,内部感受与Aventador更接近。
动力方面,该车沿用现款的动力配置,搭载一台5.2升V10发动机,但该发动机经过重新的调校,其最大功率将达到610kW,而最大扭矩维持在560N·m。
车型:奥迪Q3 30TFSI
新车看点:1.外观不变 2.搭1.4T动力3.搭7速双离合变速器
官方指导价:24.98-28.98万元
2014北京车展于日前正式开幕,奥迪宣布旗下SUV车型Q3 30TFSI在此上市,新车售价为24.98-28.98万。与之前早先上市车型不同的是,奥迪Q3 30 TFSI搭载一台1.4T发动机,这样以来,同胞兄弟大众途观的压力又大了一些。
奥迪Q3 30TFSI官方售价 | |
车型 | 市场指导价(万元) |
Q3 30 TFSI 标准型 | 24.98 |
Q3 30 TFSI 进取型 | 26.68 |
Q3 30 TFSI 舒适型 | 28.98 |
新车外观上没有变化,仅在尾部加上了30 TFSI字样,标配全景天窗。内饰方面也保持现款车型的构造布局以及用料。
动力方面,奥迪Q3 30 TFSI搭载一台1.4T发动机,其最大功率为110kW,传动方面,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。