车型：上海大众NMC概念车

　　新车看点：1.轿跑造型 2.全新MQB平台打造 3.将在上海大众投产

　　预计量产时间：今年内

　　上海大众在本届车展上推出了一款NMC概念车，新车定位在紧凑型轿跑车，基于全新MQB模块化平台生产。据悉，新车将于年内实现量产，预计起售价格不低于15万元。

　　这款大众全新紧凑级概念车的外形尺寸介于朗逸和帕萨特之间，前脸集成了大众近期概念车的设计元素，一体化的中网与大灯设计，增强了前脸的整体感与视觉冲击效果。

　　流畅的车顶线条与掀背式尾窗符合空气动力学原理，独特的双腰线式侧身平衡了德系的硬朗与轿跑的优雅。大面积的尾灯和复杂的灯组设计增强了豪华感，双出式排气管预示着这款紧凑级轿跑或推出2.0T高性能版本。车身尺寸方面，该车高度为1422mm，宽度为1838mm。

　　动力方面，预计该车将会采用目前上海大众的多款动力，包括1.4TSI和2.0TSI发动机。源于轿跑车的定位，新车采用了多连杆独立后悬架系统。

　　车型：奥迪TT Offroad概念车

　　新车看点：1.TT家族新衍生品 2.搭混合动力3.油耗1.9升

　　预计上市时间：2015年前后

　　在日前举行的北京车展上，奥迪发布了一款TT Offroad概念车，这是奥迪TT家族的首款衍生车型，同时也是奥迪新款跨界车的雏形。新车具有出众的跨界造型，并且搭载奥迪新的插电式混合动力系统，百公里油耗仅为1.9升。

　　外形设计来看，奥迪TT Offroad概念车TT Offroad概念车采用了奥迪新的家族式设计语言，短小精干的设计让人过目不忘，而同新一代TT近似的设计又展现出了十足的轿跑风格，较高的离地间隙以及21英寸的五辐轮毂体现出其跨界车的独有气质。尺寸上，新车长宽高分别为4390/1850/2630mm，对于一款紧凑级跨界车来说并不算小，另外新车还大量采用轻质材料打造。

　　奥迪TT Offroad概念车采用标准四座布局，由于跨界车的高顶设计，其可以舒服的坐下四个成年人，而尺寸不大的运动化座椅提供了良好的包裹性，来自新一代TT的内饰布局影响了概念车的布局。飞翼式的仪表盘采用了12.3英寸的全液晶设计，显得科技感十足，而铝合金材质的圆形空调出风口更加符合运动气息。

　　动力部分，新车采用的是插电式混合动力，由一台2.0升的TFSI四缸增压发动机以及分别位于前轴和后轴的电机构成，配6速的e-Stronic无级变速箱。根据奥迪的官方资料来看，该车的百公里加速时间为5.2秒，最高车速达到250公里/小时。而且在经济情况下，百公里的等速油耗只有1.9升。

　　车型：宝马Vision Future Luxury概念车

　　新车看点：1.新旗舰雏形 2.换代7系或借鉴

　　预计量产时间：2016年前后

　　在日前开幕的北京车展上，宝马发布了一款全新概念车Vision Future Luxury，结合之前消息，该车将作为宝马未来旗舰级车型设计雏形。

　　据悉，Vision Future Luxury概念车未来在投放后将成为宝马旗下全新的旗舰车型。在2013年，宝马发布的Gran Lusso Coupe概念车展示了宝马日后在豪华轿跑车领域的全新理念，而Vision Future Luxury概念车的外观则借鉴了Gran Lusso Coupe概念车的设计语言。

　　另据最新消息，Vision Future Luxury概念车将采用一套全新的驾驶员坐舱设计理念，未来这套理念还将应用到新一代7系当中。

　　车型：大众T-ROC概念车

　　新车看点：1.三门敞篷设计 2.大众小SUV雏形 3.有望国产

　　预计量产时间：2015年前后

　　在日前开幕的北京车展上，大众正式发布了T-ROC概念车，该车将成为大众未来小型SUV雏形，并有望实现国产投放。

　　大众T-ROC概念车

　　T-ROC概念车一改以往大众的“套娃”设计，新车被赋予了三门敞篷车的拉风造型，并融合了轿跑与SUV的跨界风格。前脸的LED大灯已完全融入进气格栅中，前保险杠设计简洁明快，六边形的元素构成了前脸最主要的层次感。

　　不久前接受媒体采访时，大众集团CEO马丁·文德恩表示，大众正在考虑量产T-ROC，车型定位介于途观和小型SUV——Taigun之间。新车也非常有望实现国产，因为从市场需求来看，相对之前呼声较高的Taigun，国内消费者显然对尺寸更大的T-ROC更感兴趣。而从MQB平台的共享来看，T-ROC也更容易在中国市场落地生根。

　　动力方面，T-ROC概念车搭载了一台2.0L TDI四缸柴油发动机，最大输出功率135千瓦，最大扭矩380牛米。与之匹配一台七速DSG双离合合变速箱，4Motion全时四驱系统为标准配置。虽然距离真正量产还有些时间，但新车的关注度已经颇高了，也希望未来量产版车型能忠于这样大胆的设计（对大众而言），保持一份品牌新鲜感。

　　车型：奔驰Concept Coupe概念车

　　新车看点：1.MLC概念版 2.与ML同平台打造 3.目标对定宝马X6

　　预计量产时间：2015年

　　北京车展上，奔驰还全球首推一款Concept Coupe概念车。作为MLC的概念车版本，新车底盘代号为W166，并与奔驰ML同平台打造，主要竞争对手就是宝马的X6。

　　外观上看，新车同奔驰ML之间还是有很大的差别的，ML那种颇为装饰的体态已经消失不见，转而看到了一款线条饱满、流畅跨界车。车头部分的造型引入了全新奔驰的家族式设计，特别是同GLC、GLA等产品非常相似，大尺寸的运动化包围设计让人眼前一亮，而高腰线的设计进一步体现了其运动化的气质。

　　平台方面，新车与奔驰ML同平台开发，底盘代号W166，在轴距方面，超过2.9米的轴距同X6之间不会有太大差异，但是MLC在车身宽度方面可能会有一定优势，内部空间感会更加出色。此外，MLC也采用了标准四座布局，完全贴合Coupe的设计理念，未来是否会推出五座版本，目前还没有定论。

　　在动力方面，奔驰Concept Coupe概念车同ML共享动力总成，入门级车型可以选择3.5升的M276系列发动机，中配车型对应3.0升双涡轮增压的发动机，此外还可以选择高燃油经济性的BlueTEC技术的混合动力动力总成，对应3.0升QM642系列的柴油六缸增压发动机。当然了，MLC依旧会存在AMG版本，对应5.5升 M157系列的八缸涡轮增压发动机。而在变速箱方面，将采用七速自动变速箱以及七速双离合变速箱（混合动力版为CVT无级变速箱）。