在即将到来的北京车展上,之前海外媒体曝光的福特中型SUVEverest也会亮相。与之前曝光的概念车不同,此次展出的很有可能是该车的量产版本,更值得注意的是,这款Everest还将会引入国内合资生产,这也将会是福特在国内合资生产的第三款SUV车型,由于其采用了非承载式车身和分时四驱系统,并且售价或在25万元起,这也意味着这款车将与广汽三菱的帕杰罗劲畅产生正面竞争。
Q1:福特Everest是全新车型吗?
虽然之前福特发布的Everest是一款概念车,但是Everest并不是福特品牌的全新车系,Everest的第一代车型早在2003年就已经推出,今天的主角为该车系的第三代版本。 由于该车是在皮卡车型的基础之上打造而来,因此其拥有大梁式非承载式车身和分时四驱系统,属于一款不折不扣的硬派越野车。
第一代福特Everest(2003-2006)
福特Everest第一代车型于2003年推出,其是在福特Ranger皮卡(马自达B系列皮卡的福特版本)基础上打造而来,这款车从2003年开始在泰国投产,并且还在印度、台湾、越南等地以CKD的方式组装,主要的销售地区为东南亚国家。在动力方面,第一代车型提供了2.5L柴油和2.6L汽油两款发动机,并配以5速手动变速箱。
第二代福特Everest(2006-2009)
第二代车型于2006年推出,同样的,新款车型也是基于Ranger皮卡(马自达BT-50)的平台打造,这一代车型在东南亚、印度、中美洲、以及南美洲都有销售。第二代车型的轴距增加到2860mm,并增加了第三排座椅。动力方面,2.5L Duratorq柴油引擎仍然是主力,并且还有一款2.6L汽油引擎可供选择,在驱动形式上提供两驱和四驱两个版本。在2009年,Everest推出了中期小改款车型,车辆前脸的线条变得更为圆润犀利。
第三代福特Everest(2013-)
2013年8月,福特发布了全新一代的Everest概念车的官方图片,该款车仍然基于Ranger皮卡打造,并且与第二代车型一样配有第三排座椅,定位为中型SUV。从外形设计来看,原先Everest那种传统的硬派越野车的棱角分明的外观不见了,车身线条变得更加柔和。动力方面,福特新Everest依然主打2.5L的Duratec汽油发动机和3.2L的MX-CD系列涡轮增压柴油发动机,匹配6速手动变速箱,并且提供四驱车型的选择。
●新一代福特Ranger(T6)
与前几代实用马自达皮卡平台的Ranger不同,最新一代的Ranger在2011年发布,新车采用了全新的平台,车身尺寸、整车的豪华程度进一步提升。新款的Ranger在全球范围内许多国家都有销售,不过其车身尺寸与美国市场的F-150皮卡比较相近,因此在美国市场并未销售该车型。