第四名 一汽-大众 捷达

　　3月销量：27928辆

　　官方售价区间：8.28-11.93万元

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　　全新捷达与原先的国产捷达只是名字上的继承关系而已，后者算是第二代捷达，随后第四、五代车型分别实现了国产（即宝来和速腾），目前已经发展到了新速腾；而全新捷达是PQ25平台的产物（POLO平台），包括悬挂在内的整体设计与POLO更为近似，但针对轴距进行了加长。

　　全新捷达是典型的大众系风格，设计简约、大气，而且无论是前脸还是侧身腰线，都趋向于速腾。其前脸采用对称的X型线条，搭配家族式的横条格栅设计，带有明显的时代气息，与老捷达形成明显区别。其尾部线条设计饱满，具有飞翼造型的暗红色尾灯设计可以看作点睛之笔，让尾部显得精神许多。

　　与全新桑塔纳保守的，近乎小一号帕萨特的设计相比，全新捷达的设计要更生动一些。无论是带有拐角的大灯造型，还是呈X行设计的保险杠，都较全新桑塔纳来得更加动感，丰富和年轻人的口味。

　　全新捷达的内饰依然延续了大众的严谨作风，做工方面也没什么瑕疵，里面的任何细节几乎在其他大众车上都有曾见过。相比全新桑塔纳，全新捷达的最大的变化在于空调出风口变成圆形，略微增添了一些活泼气氛。

　　全新捷达搭载排量为1.4L和1.6L、代号为EA211的发动机，最大功率分别为66kW和81kW，参数相比之前的EA111系列发动机有所提升，变速箱1.4车型均匹配5MT变速器，而1.6车型则搭载5MT或者6AT变速器，这套动力总成带动整备质量1.1吨左右的车型按照家用车的标准应该是足够了。