第二名 上海大众 朗逸

　　3月销量：32784辆

　　官方售价区间：10.78-16.69万元

　　相关阅读：《车如其名 网易试驾上海大众新朗逸1.6L》

　　上海大众的朗逸是大众第一款专门为中国市场打造的车型，而且也仅在中国市场销售，从外观设计到动力配置以及定价区间都精确锁定了国内紧凑级车市场，也获得了消费者的认可，自上市以来一直保持畅销势头，长期占据同级别车型销量榜榜首的位置。单就车型性能或是配置而言，朗逸并不没有哪一项特别出众，但是其整体表现均衡，没有明显短板，而且有着较为宽松的后排空间，能迎合中国家庭第一台车的需求，使得其成为一款成功的产品。

　　全新的前脸造型是新朗逸改动最明显的地方，改动之后的它看起来与新迈腾非常相似，这也让我想到了那个与新帕萨特很相似的新速腾，相互“模仿”之后也算是南北大众之间扯平了。在完成了家族风格统一之后，也不见了老款朗逸所拥有的原创元素。

　　内饰方面，新朗逸也采用了新的设计风格，不过相比大刀阔斧改变的外观而言，它的变化并不算大，其只是在一些细节上做了改动，比如取消了中控台上部的储物格、将原有的圆形空调出风口改为方形等。另外，新车还准备了两种风格的内饰设计以满足不同需求的消费者。

　　豪华版配备了导航系统，操作起来方便直接，更符合亚洲人的思维逻辑。导航屏幕下方还配有SD卡槽，可直接播放Mp3，让我喜出望外的是位于中央扶手中的USB接口居然支持苹果设备，可以通过车载系统直接对手机音乐操作，并能够显示音乐信息。

　　后排最直观的感受就是头部和腿部空间很充裕，十分符合国人对车的基本需求，其次就是后车门储物空间的提升明显，可以放两瓶水。

　　现款朗逸的部分动力系统继续在新朗逸上得以沿用，与1.6L排量发动机配备的是五速手动变速箱以及六速手自一体变速箱，而1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机分别与五速手动变速箱和7速DSG变速箱搭配。其中1.4T最大功率96Kw/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，而1.6L发动机依然拥有77Kw/5000rpm的最大输出功率，最大扭矩155Nm/3800rpm，这方面未作任何重新调校。