转子之王——马自达RX7

　　在马自达宣布推出RX8时，曾经我们还天真的以为其将会是RX7的一种延续，但是自然吸气的转子发动机狠狠的打了我们一个耳光，事实证明它并不能延续马自达家族RX7所创下的辉煌。不过从近期的迹象来看，真正的转子之王RX7又要回来了。

　外媒曝光的新一代马自达RX-7假想图

　曾经的RX-7(FD)

　　据悉，全新一代马自达RX-7将于2017年与我们见面。计划采用更为轻量化的材质，去减轻车身重量从而提高车辆的性能及燃料消耗。推测其整备质量为1200kg。全新RX-7采用了马自达家族化前脸，车头造型风格与ATENZA极为相似，但视觉效果更加犀利。在车身尺寸方面全新一代马自达RX-7也将进一步拓宽加大，实现在车内空间和空气动力上的兼顾。车尾造型夸张，巨大的车尾扩散器进一步增强了视觉冲击力。

　日本汽车杂志刊登的RX-7复活内容

　　动力方面，全新RX-7将搭载1.6升16X双转子自然吸气发动机。转子发动机已于2012年6月22日停产，而随着新RX-7的出现，意味着转子发动机也将复产。新RX-7搭载的这台发动机，最高输出为220kW(300马力)。转子发动机优势是容积较小却能输出较多动力，另外发动机体积也相对较小。但也存在高油耗、污染重、容易磨损、寿命短和保养麻烦等缺陷。因此不普遍适用于普通消费者。