● 法拉利166 MM
获得冠军年份:1949年
完成圈数:235圈
行驶里程:3178.299km
接下来,让我们乘坐时光机来到1949年,这一年是勒芒24小时耐力赛因第二次世界大战中断8年之后的第一场比赛(于1940年-1948年中断)。同时,也是恩佐·法拉利自创法拉利品牌诞生的第二个年头,他们带着自己制造的赛车首次参赛,便拿到了勒芒冠军,而这辆冠军赛车就是法拉利166 MM,它也是被认为是最漂亮的法拉利车型。
● 法拉利166 MM
获得冠军年份:1949年
完成圈数:235圈
行驶里程:3178.299km
接下来,让我们乘坐时光机来到1949年,这一年是勒芒24小时耐力赛因第二次世界大战中断8年之后的第一场比赛(于1940年-1948年中断)。同时,也是恩佐·法拉利自创法拉利品牌诞生的第二个年头,他们带着自己制造的赛车首次参赛,便拿到了勒芒冠军,而这辆冠军赛车就是法拉利166 MM,它也是被认为是最漂亮的法拉利车型。
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