售价：88万

　　亮点：霸气的前脸/罕见的品牌

　　个性指数：★ ★ ★ ★ ★

　　对于林肯这个品牌，国内消费者并不是那么了解。这个福特旗下的高端豪华品牌，目前只有少量车型以小贸渠道引进国内。MKX则是和Q5和X3同级别的中型SUV，在经销商处，这款3.5L车型售价为88万。

　　张扬的外形是诠释美式豪华的传统元素，在这点上，林肯相比我们熟悉的凯迪拉克绝对是有过之而无不及。飞翼式的进气格栅、棱角分明的前大灯、遍布全身的镀铬装饰，张扬、霸气而且特立独行，再加上罕见的身份，走在路上他肯定会是最惹人注意的。

　　内饰在设计上并没有太多新意，整体用料很厚道，中控还采用了触摸式控制面板，提升了科技感。中控触摸屏的My Lincoln Touch系统界面跟蒙迪欧上的My Ford Touch相同，档次感还是有所欠缺。双天窗设计视觉效果虽然不如一体式全景天窗，好在前部面积较大的天窗可以打开，稍稍弥补了遗憾。

　　空间部分，MKX的车内储物空间丰富且合理。目前我们并没有对其进行详细体验，不过参考它的兄弟车型福特锐界车内空间，MKX的乘坐空间应该会有不错的表现。

　　MKX搭载了一台3.5升V6自然吸气发动机双可变气门正时技术(TiVCT)的发动机，发动机的最大功率可达227kw/6500rpm（309马力），最大扭矩可达380N·m/4000rpm。与之搭配的是6速手自一体变速器。参数中规中矩，应付MKX庞大的车身不成问题。

　　越野方面MKX则没有太多亮点，采用的是一套电控多片离合器中央差速器组成的适时四驱，是一款更适合公路驾驶的SUV车型。和同级对手相比，这套四驱系统有些缺乏卖点。

　　小结：

　　除了特立独行的外观，和傲人的车身尺寸，MKX似乎也没有太多亮点和优势了，再加上目前小贸进口的方式并不能享受国家三包，而且88万的售价水分也太大，按照同级车型价格来分析，其合理的价格应该在60万左右。