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热门合资A0级两厢对对碰 致炫对比POLO
http://auto.online.sh.cn 2014-03-19 10:23 [来源]:XCAR

  ●内饰对比:致炫布局新颖细节出众 POLO模块化简洁规整

  两款车型的内饰布局可以说是外观理念的翻版。致炫仪表盘回归到常规位置,使得中控区域有了更大的发挥空间,多媒体控制与空调面板上下分列而至,带来强烈层次感的同时,提供了比老款雅力士排布更简洁且更大的按钮。

广汽丰田2014款YARiS L 致炫

广汽丰田2014款YARiS L 致炫

  而POLO的内饰则是大众模块化理念最直观的体现,全品牌统一的布局简洁规整,好比列兵方阵,功能区块对应车价的模块组合,任何人均可容易的上手操作,但对于首次购买大众车的人,却也毫无新鲜感可言。

上海大众2013款POLO两厢

上海大众2013款POLO两厢

  材质方面,两车均采用这一级别常见的硬质塑料,而致炫中控台仿皮材质细腻的纹路处理,以及装饰之用的缝合线设计,均为视觉效果增色不少,相交之下POLO并未采取这方面的细节设定。

广汽丰田2014款YARiS L 致炫

  致炫回归常规位置的仪表盘选取了炮筒式设定,尺寸较大的仪表加上极具视觉反差蓝色背光,无论是显示效果还是年轻的产品定位,在此均得到了很好的体现。POLO上大众不少车型沿用多年的仪表设计,具备简洁、信息量大及易读取三大特质,只是面对致炫等新车型已不再是优势,这也让一些网友开始期待已在海外车展亮相的新一代POLO了。

广汽丰田2014款YARiS L 致炫

上海大众2013款POLO两厢

  配置方面,两款车型的厂商指导价格与侧重有所不同,以下为您带来两款车型高中低配置对比,详见表格。

  综合以上表格,致炫全系标配刹车辅助和驾驶席电动调节功能,但方向盘只能前后调节,而POLO全系均提供四向可调,并全系标配车窗防夹手(四门一键式车窗)功能与后排杯架,另外POLO顶配车型因较高的售价而“水涨船高”,带来了更丰富的配置。

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