★ 马自达ATENZA进口车介绍

　　特点：设计够运动、操控出色

　　作为马自达6睿翼的换代车型，马自达ATENZA采用的是马自达最新的“魂动”理念，依旧延续运动风格。其前脸和尾部设计更精细、车身线条动感。内饰方面也同样如此，看上去十分运动，做工方面尚可。

　　目前，马自达在国内仅销售一款ATENZA2.0L车型，这款车搭载的是全新的SKYACTIV-G 2.0L自然吸气发动机，它采用缸内直喷和双可变气门正时技术，最大功率155马力，峰值扭矩200牛·米。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　经过我们亲自测试后得出的结论是，ATENZA在操控方面表现出色，2.0L发动机虽爆发力不强，但低速扭矩不错，油门偏向灵活，日常驾驶动力足够。

　　行情：部分地区5000-6000元优惠

　　通过汽车之家的行情信息了解到，马自达ATENZA在有些地区仍需要预定，才能提车；而部分地区有少量现车，已经出现了5000-6000元优惠。未来国产车型上市后，马自达会停止进口ATENZA，因此，我们不排除届时经销商会为了清除库存而扩大优惠的可能。

　　★ 即将国产车型与进口车型的区别

　　区别：增加2.5L车型、更多车款可选、将拥有一个中文名称

　　『国产ATENZA车型』

　　国产ATENZA车型已在一汽马自达工厂下线，从申报图及信息看，国产车型在设计、车身尺寸方面与进口车型基本保持一致。这也符合一汽马自达的习惯，即原汁原味国产。

　　『国产ATENZA车型』

　　不过，相比于进口车型，未来国产ATENZA还将提供搭载2.5L排量发动机的车型。在海外，这台发动机的最大功率为196马力，峰值扭矩为252牛·米。

　　此外，据编辑了解，国产ATENZA还将有一个中文名称，而未来它是否也会像全新马自达3Axela叫做昂克赛拉那样，将外文直译成中文名称呢？答案可能会在4月揭晓。

　　编辑小结：由于进口ATENZA售价较高，且仅有一款车型可选，因此它绝非是马自达在中国的走量车型。未来国产ATENZA将通过增加车款，调整配置差异，来降低车型的价格门槛。

　　当然，消费者更关心的可能还是未来国产ATENZA在车型品质方面是否会与进口版有所差异。同时，加上马自达6、睿翼，三代同堂销售的局面下，国产ATENZA能否区分于前两代车型被更多消费者接受？我们也将待新车上市后继续关注。