车型名称：大众新款尚酷

　　重磅指数：★★★★

　　新车信息：1.外形变化不大 2.动力有所变化 3.依旧采用PQ35平台生产

　　入华信息：将进口引入

　　无论是高尔夫还是Polo，大众的更新都非常及时，但是大众的紧凑级轿跑车尚酷却从2008年发布至今从未推出过改款或者换代产品，无疑这也会使尚酷的竞争力逐步丧失，特别是诸如奔驰等品牌推出同类型车型之后，尚酷将不得不推出改款产品。而在2014年日内瓦车展上，大众新款尚酷正式亮相，新车针对外观、内饰进行了小幅改动，而动力也没有任何变化，仅加入了启停装置。

　　大众新款尚酷

　　从外观来看，改款车型在外形方面并没有太大的变化，只是进行了一些小规模的升级，包括引入新的运动化的保险杠，同时调整了进气格栅的开口，从而显得更加动感。同时双氙气大灯以及LED日渐行车灯也成为了升级的组成部分。

　　车尾部分来看，变化依旧不大，同样修正了保险杠和LED尾灯，只是行李箱盖有一些较大的变化，原先的一些缺陷被修正。因此，总体来说，改款尚酷也继承了大众新式的简约化的外观设计风格，通过简单的线条勾勒出更为耐看的风格特点。

　　内饰部分会有一些调整，方向盘、仪表盘、中控台的布局采用类似于新一代高尔夫GTI的布局设定，科技感十足，位于中控台上方的油温、天文钟和增压压力表进一步凸显了改款尚酷的运动化气质，首次引入著名发烧厂商丹拿的Dynaudio Excite音响系统也增加了产品的品质。

　　动力部分改款尚酷也会有一定的变化，除顶配的尚酷R之外，所有车型均开始支持发动机启/停技术，变速箱则可以选择6速手动或者双离合变速箱。其中1.4TSI动力版本会得到升级，引入可变气缸技术，输出功率达到了125马力。高配车型的2.0TSI发动机也一定的变化，其中低功率版本的输出功率从160提升至180马力，中等增压版本输出功率从210马力提升至220马力，高输出版本的尚酷R输出功率则从265马力提升至280马力。

　　车型名称：奔驰V-Class

　　重磅指数：★★★★

　　车型信息：1.内装更加豪华 2.即将替代唯雅诺及威霆 3.搭2.1T动力

　　入华信息：将进口引入

　　第84届日内瓦车展上，奔驰V-Class车型正式发布。该车定位全新豪华MPV，未来将完全替代现有的唯雅诺和威霆车型。新车最大亮点在于内装的豪华与配置的高端，动力上，新车将搭载2.1升涡轮增压柴油发动机。

　　从公布的图片来看，奔驰V级车的前脸被赋予轿车化的设计，大灯更加方正，与中网的融合度更高。

　　内饰方面，奔驰V级将更注重舒适性和豪华性，车内采用更高端的实木嵌条，巧克力色真皮内饰，金属装饰，整体内装与奔驰最近发布的乘用车非常接近。

　　在配置方面，V级车也有明显的提升，该车配备了最新的COMAND系统，安全方面则提供车身全景影像系统、驾驶员注意力辅助系统、侧风稳定控制辅助系统和动态驻车辅助系统等多项配置。

　　以下为奔驰V-Class实拍解析：

　　动力方面，奔驰V级首批推出的车型以柴油动力为主，包括V200 CDI、V220 CDI和V250 BlueTEC等车型。与这些车型搭配的是7G-TRONIC PLUS自动变速箱。据悉，未来该车还将搭配搭载四缸及六缸涡轮增压汽油发动机。

　　车型名称：兰博基尼Huracan LP610-4

　　重磅指数：★★★

　　车型信息：1.全新的外观设计 2.发动机进行重新调校 3.售429.088万

　　入华信息：年底进口上市

　　车展前，兰博基尼已经公布了HuracanLP610-4车型的国内售价，为429.088万元，而大众之夜上，该车也正式亮相。新车被视为是Gallardo的继任者，其百公里加速仅需3.2秒，加速至200km/h用时为9.9秒，最高时速为325km/h。

　　外观设计上，兰博基尼Huracan很有点脱胎换骨的意思，风格在盖拉多的基础上加入了更多潇洒的写意氛围，方正的条框被彻底摒弃，新生之后与大牛（Aventadoe）看上去更像是一对亲兄弟。

　　家族样式元素的加入让Huracan更有酷更炫目，利用线条、斜面和角度新车营造出更锋利的视觉效果。单片侧躺式的新“Y”字造型尾灯配上散热网以及微翘的臀线，层次分明凹凸有致非常惹眼，凶狠中不失俏皮的青春气息。

　　动力方面，该车沿用现款的动力配置，搭载一台5.2升V10发动机，但该发动机经过重新的调校，其最大功率将达到560Kw，而最大扭矩还是维持在540N·m。

　　以下为兰博基尼Huracan静态解析：

　　传动方面，新车匹配的是一台ISR 7速自动变速箱，其百公里加速时间为3.2秒，极速300公里/小时。配合启停技术，兰博基尼全新Huracan LP610-4综合燃油经济性表现也得到进一步提升，百公里油耗为12.5升，二氧化碳排放量为290克/公里，符合欧VI排放标准。