节能瘦身降低油耗最高达35%

    在传统认知中，多缸发动机即意味着高性能——大马力、高扭矩、充满驾驶乐趣。但拥有多缸发动机高性能要承受的高昂代价常常让人却步：油耗巨大、噪音震动明显、维修困难、日常只用到其30%甚至更低的效率等。

    沃尔沃汽车在调研所有技术趋势后，果断摒弃了传统大排量发动机，以小排量布局发动机集群，实现高效能与燃油经济性的完美平衡。凭借小型轻量化的紧凑设计，比起目前普通发动机最高减重达50公斤，降低最高达35%的油耗，显著节省使用成本。

    得益于小型轻量化的设计，搭载Drive-E “E驱智能科技”动力总成的沃尔沃车型燃油经济性显著提升，沃尔沃XC60 Drive-E T5的综合百公里油耗仅为6.9L，是同级别SUV中，唯一一款油耗降至轿车水平的车型。而在同等动力水平下，Drive-E“E驱智能科技“的二氧化碳排放也达同级别最低。

    Drive-E“E驱智能科技”发动机及其竞品二氧化碳排放量对比

    发动机小型轻量化设计所带来的另一好处是进一步解放了车身设计，更轻、更小尺寸的紧凑设计利于打造更安全和造型更高端的豪华车型，这些优势都将在未来的车型上有所体现。不过，在国际车展大放异彩的两款概念车——沃尔沃Concept Coupé和Concept XC Coupé已用绝美的造型证明了Drive-E“E驱智能科技“的设计优越性。 

    兼容电气化，一步过渡绿色新动力

    在设计之初，Drive-E“E驱智能科技”动力总成就以兼容电气化的布局为混合动力做好了准备。所有发动机都预留有电动机及发电机接口，未来可在不增加排放和排量的情况下提升动力表现，进一步巩固其在电气化方面的领先优势，凸显了沃尔沃汽车对未来环保趋势的把握和远见。在全新一代沃尔沃XC90上，通过增加插电式混合动力等电气化技术，由Drive-E“E驱智能科技”动力总成带来的性能表现足以让8缸发动机相形见绌。

    上海交通大学汽车工程研究院院长许敏教授畅谈动力发展趋势

    动力行业专家合影

    汇集沃尔沃汽车动力尖端技术和智慧结晶，Drive-E“E驱智能科技”以实际表现践行了Drive-E可持续发展的环保理念，并又一次完成了自我突破。毫无疑问，Drive-E、IntelliSafe、Sensus这三大沃尔沃汽车技术创新子品牌，将构筑起在可持续发展、道路安全、移动互联领域的科技实力。协同更极致凝练的全新设计语言，更具北欧人文精神的品牌价值观，和科技引领的产品体系竞争力，沃尔沃汽车将在中国主场与全球复兴之路上，迸发出前所未有的成长势能。