那些长时间热销的车不一定有什么过人的本事，它只是抓住人消费者的最基本的需求，能够满足广大车主对车子的要求罢了。像丰田花冠、别克凯越这类的车就具备这样的特点，成为热销经典款的车型。

　　　丰田花冠

　　指导价：9.08-11.38万元

　　一汽丰田花冠不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形，还是操纵或舒适性，花冠都不偏不倚。小家碧玉固然娇小可爱，但大家闺秀更沉稳大方。也正因此，有内涵的花冠博得了最广泛的认同。在去年广州车展上，一汽丰田推出了2013款改款花冠。

　　2013款花冠前脸部分做出较大改动，整体风格更加年轻化，大大削弱了“提不起精神”的沉闷感觉。整个前脸几乎做了全面修改，涉及大灯、保险杠和进气格栅和发动机盖，最为显眼的当属全新设计的大灯，紧跟潮流趋势，大面积的晶钻式远近光灯配以黑银镶边的设计让整车前脸非常醒目，进气格栅相对中规中矩，但是格栅设计显然是深受卡罗拉的启发。车身部分保持原样不动，毕竟只是facelift版本，不可能做出更大的车型外饰件的调整来增加整车成本。

　　在内饰方面，新款花冠的变化并不明显，能让我们明显看到的是，新车增加了空调出风口镀铬装饰、方向盘银色亮片，以及在仪表盘上加入了数字显示屏。通过这些细节的调整，让新款花冠的内装更显质感，同时也略带新意。

　　置身于车内，2600mm轴距得到充分利用，使前、后排座椅的腿部空间宽松灵活。老款花冠豪华版，在原配备基础上增配电动天窗，更符合国人选车时的口味。而实用性配置也有些许变化，在新花冠上增加了大灯高度调节的按键，而原先位置上的雾灯开关被整合到了灯光控制杆上。

　　相比于现款车型，新款花冠虽然在外观方面上采用了更为年轻的设计，而在车身长度上，新车增加了25mm，而其他方面并无进行改变，轴距也依然为2600mm。动力方面，改款花冠EX继续沿用现款车型动力，搭载一台1.6L发动机，最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩为152Nm，与之匹配是的5速手动和4速自动变速箱。

　　当然不是所有人都能接受2013款花冠EX的表现，但这并不妨碍他继续扮演“缓冲带”的角色，毕竟在紧凑级车型中，花冠EX车型在品牌口碑、使用成本、驾乘感受、甚至终端售价方面依然有相当突出的优势，如果真正是为了找一部经济、花冠EX其实已经足够。