当你被琳琅满目新上市的SUV车型晃瞎眼，接着看了看售价，摸了摸口袋，想了想存款，却只能默默一声叹息的时候，的确是有些打击。不过如果你能将视野扩展一些，更多地了解一下我们自主品牌的车型，你会发现，其实拥有这些SUV车型并不难。或许，为了能更早地实现有车的梦想，何苦舍近求远呢？

　　近年来，很多默默无闻的自主品牌汽车厂商在暗中发力，而他们的产品很多都不乏亮点，而且与之匹配的价格以及配置诚意十足。本期导购，就一起看看那些并没有被广泛熟知，但各方面都有那么点意思的自主SUV车型。

　　● 川汽野马F12

　　官方价：4.98～6.28万

　　说起川汽野马，也许很多人都会不明就里，对这个品牌比较陌生，但它其实一点也不简单，目前几乎都是出产SUV为主（F10/F12/F99），专属打造通过性强的产物。而且现在售的车型价格都维持在4-7万元的档次中，相当便宜对吧。

　　1，设计颇有“合资”风范

　　不得不说，F12的外形设计还挺有范，前脸的设计神似起亚智跑，不过在细节处还是进行了修整。大灯以及中网形成一体式设计，再配以透镜以及镀铬后，稍显档次感。侧身与尾部的线条倒是比较硬朗，而且全系标配了行李架，看起来有模有样的。

　　内饰的设计还挺大方的，中控台功能区域非常简单，而且部分车型还使用了桃木纹的装饰，不过对一般的年轻人来说，估计会更倾向于银色的装饰配件。

　　2，两种发动机选择，离地间隙不小

　　野马F12搭载了1.5L和1.6L两款不同动力的发动机，这两款发动机均采用了丰田5A技术。其中1.5L发动机最大输出功率95马力，最大扭矩130Nm，匹配5速手动变速箱，而1.6L发动机的最大输出功率为109马力，最大扭矩140Nm，匹配的则是CVT无级变速器。

　　值得一提的是野马F12的最小离地间隙达到了210mm，能够最大程度地提升通过性，悬挂系统为不惊不喜的前麦弗逊后扭力梁组合。

　　3，空间不小，视野不错

　　4510mm的长度以及2515mm的轴距，让野马F12看起来一点也不小，而且F12短尾的设计也让它的乘坐空间得到了最大的利用。还有一点是，F12的侧窗面积比较大，坐在里面感觉比较通透，视野也就更好一些。

　　后备厢空间官方并没有给出具体数值，但目测还是比较靠谱的，而且后座支持整体放倒，可以有效增加储物空间。可惜的是，后备厢虽然深度不错，但宽度比较一般。

　　4，配置只是应付日常生活

　　一款6万左右的SUV车型，要指望有太好的配置那就有点不切实际了。比较靠谱的是全系配备了皮质座椅，前后电动车窗，后倒车雷达等配置。

　　点评：收购了罗孚技术后，野马汽车的确更有目的性地制造更多更有底气的车型。不过硬条件限制了其发展，比如全国网点较少，宣传力度欠缺等，而这些，显然都不是一蹴而就是的事情。