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进口小钢炮车型推荐 不足20万运动小将
http://auto.online.sh.cn 2014-02-24 09:01 [来源]:易车网

   所谓“小钢炮”,一般指定位紧凑级或更小级别的两厢车型、动力突出、操控优秀、外形小巧是他们的专属特征。随着大家对汽车知识了解的越发深入,小钢炮也得到了越来越多的关注和青睐!其实,除了大家熟知的几款传统的紧凑级钢炮车型(高尔夫GTI、福克斯ST、奔驰A级等),“小钢炮”家族也不乏一些车身尺寸更小级别更低,个性鲜明的“运动小将”。另外,目前这四款车型在优惠之后的基本售价都在20万元以内,加上独特的外观以及较好的运动性能,或许他们真的可以给您的生活带来几分乐趣。

  也许您无法一眼辨认出这是一款运动型小车,但如果有需要,他们也能随时能展现自己凌厉的一面。下面我就跟大家分享几款您或许并不特别了解的进口“小钢炮”车型吧!他们同样作为进口车型引入中国市场,各自的特点也都非常突出,下面的列表就是这四款“小钢炮”的具体参数和售价:

车型 官方指导价(万元) 全国优惠区间 发动机 变速箱 最大功率(kW) 最大扭矩(Nm) 0-100km/h时间(秒)
福特嘉年华ST 18.59 1万-3万元 1.6T 6挡手动变

134

240 6.9
进口DS3 16.48-28.28 4万左右 1.6L 4挡手自一体 88 160 9.3
奥迪A1 19.98-29.98 8.5折优惠(左右) 1.4T 7挡双离合(DCT) 90 200 9.0
铃木速翼特 17.88-18.88 暂无优惠 1.6L 6挡手动/CVT无极变速 100 160 8.7

  福特嘉年华ST

  指导价(万元):18.59

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

  在我为大家推荐的4款进口小钢炮中,福特嘉年华ST曾在英国的《TopGear》汽车杂志中,获得了该杂志最具分量的“2013年度车”奖项。独特而又小巧的三门设计,相比普通版的嘉年华更加运动。再配合夸张的黑色蜂窝鲨鱼嘴进气格栅,以及加装的运动版套件,确实是一款“物超所值”的钢炮车型。

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

  从侧面线条来看,嘉年华ST与普通版的设计几乎相同,但是双门版的设计看起来更加顺眼,车身高度也比普通版调低了15mm,对于一款运动性能车来说重新调校之后的车身稳定性会更强。

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

  嘉年华ST采用了运动取向的普利司通搏天族轮胎,尺寸为205/40 R17。虽然轮胎是不错的,但低调的轮圈造型和刹车盘,与福克斯ST对比起来总让人觉得缺少了点杀气。

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

  嘉年华ST的内饰与普通嘉年华没有什么两样,方向盘的底部加入了ST徽章,并包裹了打孔真皮材料,握感较粗贴合度还可以更加精进。运动金属踏板,同样彰显了其特别的运动小钢炮身份。

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

  大厂Recaro出品的运动座椅的良好包裹性,足以给你的驾驶带来足够的自信。作为一款性能跑车,座椅包裹性的好坏对于驾驶者来说非常重要,嘉年华ST在这方面的表现可圈可点。

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

  下面一起来看看这款很小很强壮小车的心脏,福特EcoBosst 1.6T高功率发动机,配合6速手动变速箱,发动机最大功率134kw、最大扭力240Nm,官方0-100公里/小时加速时间6.9秒。20万元以内基本没有对手可以与之匹敌,嘉年华ST点火瞬间会有“轰”的一声,目的当然是为了表达自己的身份——比普通嘉年华贵10万元总是需要点理由的。

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

进口小钢炮车型推荐 不足20万元运动小将

  保养和优惠信息:嘉年华ST质保周期为三年或10万公里,建议保养周期为5000公里,此外小保养即更换机油机滤费用为500元左右,大保养即更换机油及三滤费用大概800元左右,视店内具体情况而定。详细点击查询嘉年华ST全国优惠信息

  小结:总体来说,嘉年华ST是一款很符合大家各项定义的小钢炮,无论市内高速还是多弯山路,它的加速、操控表现都很不错,容易让司机找到真正的驾驶乐趣和满足感。较“硬”的底盘调校它令人印象深刻,这点你必须亲自体验才能知道自己是否可以接受。另外,作为一款不到二十万元的进口车,在空间以及其配置方面的表现还是非常经济实用的。那么您是否喜欢呢?还要自己定夺哦!

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