菲翔配备了1.4T-JET涡轮增压发动机，我们试驾的高功率版本功率和扭矩分别为110kW和230N.m，在数据上完胜同样使用1.4T发动机的高尔夫。值得一提的是，低功率车型的扭矩也达到了206N.m，可以保证菲翔拥有不错的加速性能。

    与1.4T发动机相匹配的则是一款6速干式双离合变速箱，这款变速箱最高可以承受350N.m的扭矩。对于双离合变速箱，我相信有不少消费者绝对是又爱又恨，但至少我们可以相信菲翔装备的双离合质量能比某神车好一些。

    客观的说，菲翔的调校很明显偏重在城市中平稳驾驶，运动性好像并不在他考虑的范围之内。平稳的动力输出不容易第一时间勾起人的驾驶欲望，深踩油门之后这份沉闷便顷刻打破。

    菲翔还是一台很能从情感上打动人的车型。目前紧凑型级别的车型不下二十台，如果真要彻底理性地对比出哪台性价比最高的话，恐怕得写出几万字的论文。但不妨问问你身边已经买车的朋友，空调是自动还是手动的真那么要紧么？假如这样对比的话菲翔恐怕不一定能够脱颖而出，但如果你想找一台每次停好车之后都让你一步三回头，每次握住方向盘的时候都感觉到有骨有肉的车型的话，那么菲翔Viaggio是一个不可多得的选择。