我们所试驾的菲跃 2.4L搭载了来自克莱斯勒的L4发动机，这款发动机除了菲跃之外，还服役于Jeep的自由客 和指南者，最大功率为129kW/6000rpm、225Nm/4000rpm数据被调高但是肩负菲跃，还是会让人感觉在“小马拉大车”。

　　菲跃拥有宽大的车身因此在城市挡路中，会显得比较笨拙，但是千万不要小瞧这个大家伙，因为菲跃的提速并没有预想的缓慢，尽管变速箱经过重新调教后，提前了换挡时机。但是油门的响应也要比想象中灵敏的多。

　　一脚油门之后，发动机就会反馈出“哄隆隆”的音效，推背感虽不强烈，但是那是动力被平顺输出的假象。

　　CUV的设计理念中融入了MPV的概念，因此菲跃的驾驶风格并非是一款“脾气暴躁”的SUV，而是驾驶风格惬意的休旅车型。方向盘的转向轻盈，但厚实方向盘加上宽大的车身还是会略显笨拙，只要是拜托了拥挤的城市路况后，菲跃就可以大展身手。