● 降低门槛——奔驰 GLK260

　　在本届广州车展上，奔驰带来了一款新的GLK车型——GLK260。从标号就可以看出，这是一款采用了更小排量发动机的新车型，售价为39.8万元，降低了GLK的入门门槛。

　　作为一款新车型，GLK260在外观上自然和现售的GLK车型保持了一致，整车最大的亮点就来自于它那台藏在引擎盖下的全新2.0T发动机。而想从外观上分辨的话，只能看车尾的铭牌了，“GLK260”的标识还是足够醒目的。

　　内饰样式没有做什么改动，实拍车型上深下浅的配色很温馨也很居家。GLK的内饰样式有年头没有更新了，更最近奔驰推出的S级、全新A级相比来说有些单调，想要脱胎换骨的内饰还是得期待未来的换代产品了。

　　前排空间表现方面非常出色，178cm的体验者轻松可以获得一拳有余的头部空间，座椅良好的包裹性和造型贴心的中央扶手设计也让人感觉很惬意。但后排在腿部空间的表现就比较一般了，一拳有余的空间还是得益于掏空内凹的椅背设计，中央地板的凸起也影响了中间乘客的乘坐舒适性。

　　此次搭载在GLK260上的是M274系列2.0T高功率版发动机，该发动机采用缸内直喷技术，最高输出功率达155kW（211PS），峰值扭矩达350Nm，综合油耗仅为8.5L/100km。传动系统则继续匹配七速自动变速箱增强版7G-TRONIC PLUS，驱动方面也同样是全时四轮驱动4MATIC。

　　● 车型点评：奔驰GLK260作为第一台配备国产发动机的奔驰车型，里程碑意义不言而喻，但就产品本身而言，除了发动机的改变外和GLK300动感型没有太大变化，对于想入手GLK又纠结于预算和油耗的朋友来说GLK260的推出会是一个好消息。相信未来GLK还将推出更多搭载这款2.0T发动机的车型，形成完整的产品链。