凯迪拉克ATS即将引进国内的消息已经被传得沸沸扬扬，毕竟目前凯迪拉克进入中国也有一段时间了，但在B级豪华车市场还是一片空白。因此今年内凯迪拉克要把ATS带到国内已是不争的事实，这款车来华后将会直接挑战奔驰C级、宝马3系还有奥迪A4L，它搭载通用的一大动力武器2.0L LTG涡轮增压发动机，这款在今年荣获“2013年度沃德最佳发动机”的发动机，有何技术亮点？能否在同排量领域超越对手？下文将进行揭晓。
● 发动机基本参数
| 发动机参数 | |
| 发动机 | 2.0L LTG |
| 代表车型 | 凯迪拉克XTS 凯迪拉克ATS |
| 排量 | 1998ml |
| 气缸排列形式 | 直列4缸 |
| 缸径×行程 | 86mm×86mm |
| 最大功率 | 276PS(203kW)/5500rpm |
| 最大扭矩 | 353Nm/1800-5500rpm |
| 压缩比 | 9.5 |
| 升功率kW/L | 101.6 |
| 百公里加速时间 | 6.2s |
| 百公里油耗L | — |
| 特有技术 | 双涡管涡轮增压、缸内直喷、 DVVT、活塞喷雾冷却、 两级可变排量机油泵等 |
● 搭载同等发动机的车型：凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS、欧宝Insignia Sports Tourer
2012年通用就曾经有一款2.0T发动机登上沃德十佳榜单，不过并不是下文介绍的2.0L LTG涡轮增压发动机。一年过后，通用又有一款发动机取得十佳的好成绩，2.0L LTG发动机榜上有名，这款发动机有着同排量中较高的动力输出，那么它将出现在哪些车型中呢？
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