动力部分

　　全新别克君越在动力方面也有所提升。GS采用的2.0T发动机型号为LDK，最大功率162kW(220PS)，升级后的发动机型号不变，但最大功率调整为187kW(254PS)。2.4L发动机型号变为了LUK，最大功率137kW(186PS)，与现款保持不变。而3.0L V6发动机之前是St Catherina工厂生产的进口LF1机型，排气量2994ml，最大功率190kW(258PS)，升级后是采用进口机型，排气量微弱调增到2997ml，最大功率也提升到195kW(265PS)。

　　编者总结：全新君威这次的到来并不是一味的追求其运动化诉求，而在它改变上我们也看到了照顾商务的诉求，而能够做到这一点我认为别克在君威身上还是下了一定功夫，不过GS的方向盘问题不知道是工程车本身还未完善，还是另有原因，能否改进，在日后上市我们再继续跟进。