定速巡航大家并不陌生，可能您会说：“这东西老掉牙了，都发明了几十年了……”，但今天我们还是要聊聊这个话题，因为据我所知，很多拥有这个功能的车主朋友们基本上没有使用过它，或者是使用中存在一些误区，很有必要强调一下。

　　定速巡航曾经是属于高档车的配置，那时候还是拉线油门和化油器的时代，当时的技术是很物理地控制节气门开启角度来实现定速的，控制的精度不是很高，而且容易因为机械故障导致无法关闭产生危险，现在已经步入了电气化时代，已经很难找到拉线油门+定速巡航这种组合了。如今都是基于电子节气门实现的定速巡航功能，优势是控制更加精准，而且大大减小了机械故障导致的事故。

　　工作原理

　　打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号，同时参考变速箱、轮速传感器的信号（当前车速）、设定速度进行计算，最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整，实现巡航。

　　常规的定速巡航系统的主要功能有：定速、手动控制加速或减速、消除定速、恢复之前设定车速等。

　　操作方式：

　　常见的定速巡航的控制方式有：方向盘按键式、控制杆式，另外还有其他一些设计的比较个性的位置，比如雷诺部分车型的定速巡航控制按键就在中央扶手箱附近。

开启定速巡航

　　定速巡航一般都有单独的开关，开启就可以在一定速度以上随时设定所需要的车速了，一般来说在仪表盘中会有一个独立的指示灯，亮起后表示已经开启。注意开启不等于设定速度，定速需要单独的操作，这个功能是为了避免误操作而设计的。

定速

　　在开启定速巡航后，按下控制单元中的SET键就可以设定速度，不同品牌车型的启动速度限制是不一样的，大多数车型都是车速超过30km/h后便可以启动，也有更高的。

恢复功能

　　这个功能是为了临时取消定速后再次恢复到之前的设定，既在巡航状态下按取消定速按键或者是踩了刹车后，按下此功能键可以恢复到之前设定的车速。部分车型的恢复功能更为人性化，即取消定速巡航后，如果车速再次达到之前预设的速度则定速巡航会重新启动。

   消除定速巡航的方式：

　　1、按清除或关闭定速巡航键

　　2、轻踩制动踏板（部分车型轻踩油门也会解除）

　　3、手动挡车型踩下离合器

手动控制速度

　　手动控制速度这个就不用多说了，直接按加号、减号就行了。不过这里要提醒一点，不同品牌车型定速巡航的手动控制速度功能的逻辑是稍有区别的。

　　最普通的定速巡航系统手动控制功能单击一次增加或减少1km/h，而随着可以发展，现在很多车型的定速巡航长按加号或者减号，反应时间是不一样的，递增或递减的幅度也不一样，短按是按1km/h为单位递增或递减，长按是按5km/h或10km/h进行递增或递减。所以如果您之前没有观察过这个细节，建议注意一下，这样在使用的时候会更随心所欲。