虽然不知道各位对雪铁龙这个品牌的感觉如何，亦或对东风雪铁龙旗下产品有什么意见，至少我认为东风雪铁龙似乎已经在各个细分市场都推出了相应的产品。面对低端市场，他们有各种富康（亦或叫做爱丽舍），向上，有C2、C3毕加索、C4世嘉，再加上三厢世嘉以及凯旋，还有大C4毕加索，最后还有高端的C6，似乎雪铁龙在中国已经形成了一个非常完整的轿车产品线。然而细心的人们就会发现，雪铁龙在中国缺席了最重要的一块市场，那就是中级车。

    由于意识到这个问题，所以雪铁龙推出了C5车型，并将其称为九代高级轿车，与经典的DS、XM等地位相当。而东风雪铁龙也当仁不让的将这款车引进了国内市场。虽然在当时不是全球同步引进，但是对于以优雅著称的法国人来说，这已经是非常快的引进速度了。

    C5自2009年进入中国到现在已有4年，虽然它的造型在B级车同行里显得一点都不过时，但面对竞争对手的纷纷改款，雪铁龙还是倍感压力，因此也决定“与时俱进”一下。接下来，让我们看看新款C5会给大家带来什么新的感受呢？

    既然叫做“新”C5，那大家肯定想知道它“新”在了哪儿？外观的变化那是必须的，换上一张全新的家族前脸算是新C5外观最大的变化了，这副前脸面庞我们已经不算陌生了，此前在新世嘉、C4L等车型上已经见过。很明显，你不能在C5身上明显的感觉到法国车的特色。相比其他雪铁龙产品，新款C5在外观上融合了更多市场的流行元素，法国车的流畅、圆润，德国车的力量感、运动感，以及适合中国、美国市场的具有大气感的外观，都在新C5上有直接的体现。可以说，这款车是为全球市场设计的车型，而非法国人自娱自乐的产品，这也是C5在法国之外欧洲市场颇受欢迎的原因。