眼看2013年已经过去大半，在70、80感叹青春流逝的同时，我们即将迎来孩子们的节日——六一儿童节，儿童的未来即使祖国的未来，所以今天我们暂且先放下其他不说，借着儿童节的机会和各位聊一聊汽车与儿童安全的那些事儿。

　　18500名儿童与0.1%

　　根据交通部门最新数据显示我国每年有1.85万名14岁以下的儿童死于交通事故，可以装满北京的五棵松篮球馆，并且死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍，这和我国儿童安全座椅0.1%的超低普及率不无关系。

　　儿童安全丞待更多关注

　　2013年3月4日早7点，小皓博的父母开车到自家开办的超市上班，车停在超市门口后，由于超市里温度还不高，小皓博就被留在了未熄火的车里，十几分钟后，小皓博的父母发现车不见了、孩子也不见了！“求求你一定要保证孩子的安全，不要伤害我的孩子。”是这位母亲发出肺腑的呐喊，但，事与愿违。两天后盗车辆被找到，偷车罪犯缉拿归案，但不幸的是车内的小皓博惨遭毒手，被掐死后埋在雪中。一个天真快乐，本应鲜活的生命却太过于匆忙的离开了人世。

　　在地球另一端的美国，每个州都对将儿童单独留在车内的行为有着严格的处罚措施。

　　以密歇根州为例：

　　儿童无伤害：轻罪，判处监禁不超过93天，或罚款最高至500美元。

　　儿童严重伤害：重罪，可判处监禁不超过10年，或罚款高达5000美元

　　儿童死亡：重罪，判处监禁不超过15年，或罚款高达1万美元

　　相比之下，我们的不仅从社会层面上来说缺乏对儿童安全的关注，从立法方面也没有制定出相关的法律，儿童乘车安全依然处于一片空白的状态。

　　提高安全意识，避免儿童乘车误区

　　随着我国逐渐进入到汽车社会，开车出行成为了生活中比不可少的一部分，但显然我们驾驶员和乘客的安全意识还远没有跟上脚步，在马路上经常能见到坐在副驾驶抱着孩子的家长，而使用儿童安全座椅的家长更是凤毛麟角。

　　保证孩子的乘车安全不仅仅需要相关法律的晚上，更需要的是各位家长头脑中的安全意识，所以下面编辑为各位家长盘点了儿童乘车的“7宗罪”