在上周开幕的上海车展上，除了有众多新车齐开绽放之外，不少厂家还带来了自家的老爷车参展，其中就包括了克尔维特C1、劳斯莱斯银魅，以及国产的北汽BJ-212等，下面就让我们一起来看一看这些车的具体情况。

　　● 劳斯莱斯Silver Ghost银魅

　　生产年份：1906-1926年

　　在今年的上海车展上，劳斯莱斯带来了家族中曾经辉煌的Silver Ghost车型，虽然对于这款车型的具体年份我们已经分辨不清楚了，但是从车辆的种种特征中我们能够确定的是，它是一台1920年以后的劳斯莱斯银魅。劳斯莱斯银魅在历史上是劳斯莱斯Phantom（幻影）的前身，在1906-1926年之间生产，当时也被叫做劳斯莱斯40/50。

　　1907年，劳斯莱斯银魅在苏格兰参加了长度为24000公里的可靠性测试，最终在道路环境非常恶劣的情况下完美的结束了测试，打破了汽车界当时的可靠性记录，因此它获得了“世界上最好的汽车”的名誉。

　　最初的劳斯莱斯银魅是在德比工厂生产，而到了1921年-1926年则转到了马萨诸塞州的斯普林菲尔德工厂生产。最初该车搭载了6缸发动机，排量为7036cc，1910年排量升级为7428cc，而在1921年后，经过对点火系统的改进，该车的最大功率达到了49马力，与其匹配的变速箱前期为三速手动，1913年以后变为四速手动。

　　进入上世纪20年代后，劳斯莱斯银魅的对手表现不断改善，因此它的优势不断被削弱，销量开始下降，从1913年的742台降低到了1922年的430台，于是劳斯莱斯计划推出了其替代车型Phantom（幻影）。当然也正是劳斯莱斯银魅这一款车型为早期的劳斯莱斯树立顶级豪车的高端形象。