雷诺Alpine A110-50

　　2013上海国际车展即拉开帷幕，雷诺带来曾在日内瓦车展上展出过的Alpine A110-50概念车，该车是为纪念Alpine A110传奇赛车诞辰五十周年而设计研发，其前卫的设计相信会给大家留下印象深刻，同时动力部分则装备3.5升V6发动机。

　雷诺Alpine A110-50

　　为了纪念传奇赛车Alpine A110诞生50周年，雷诺在F1大奖赛摩纳哥站上，展示了集超凡操控性能和驾驶乐趣于一身的概念车Alpine A110-50。雷诺再次启用Alpine这个国宝级名称，也预示着这款新概念车继承了Alpine Berlinette的运动特质和技术精髓。

　雷诺Alpine A110-50

　　该车用现代设计语言精彩演绎了原A110赛车的个性特征，同时在碳纤维车身上喷绘了引人注目的蓝色，这是对经典的“Alpine蓝”的重新演绎。

　　外观方面，该车使用在雷诺家族全新设计语言，与其他雷诺车型一样，Alpine A110-50采用了低而宽的车身设计，前脸中央的雷诺菱形车标异常显眼，发动机舱盖隆起的线条更为凸显LED灯的犀利造型，而尽可能低矮的车身线条显得它足够动感。

　雷诺Alpine A110-50

　雷诺Alpine A110-50

　　雷诺Alpine A110-50采用管式底盘结构，并进行了一系列强化和改进，中置后驱形式，提速迅猛、动力非凡。为了提高驾驶员对车辆行驶反馈的感受，车辆并没有配备防抱死制动系统、牵引力控制系统等电子辅助系统。

　雷诺Alpine A110-50

　雷诺Alpine A110-50

　　A110-50选择了由Magneti-Marelli公司提供的Marvell 6R电子控制单元，可提供发动机管理、变速器控制以及数据采集等功能。所有车辆数据都由Wintax 4软件进行分析，包括允许对发动机转速、变速齿轮、转向角、车速、节气门位置、制动压力等50个参数进行高级分析。这些信息可使驾驶员和工程师对各项指标和驾驶风格加以优化。

　雷诺Alpine A110-50

　　动力方面，该车搭载的是一台V6的发动机，最大功率能够达到400马力，最大扭矩为427N·m。