其实，第一次被奥迪RS5吸引是在宝马的大本营——慕尼黑。某年，某夜，回到某个身处慕尼黑机场附近的酒店。灯光昏暗，犹豫着到底应该是从左边还是右边的电梯上楼，却被昏暗的另一头隐约闪现的车影所吸引，穿过大堂，径直走到了那部拥有着黑色中网的车面前。那正是部奥迪RS5，这吸引力对我来说就如同黑洞般强大，无法摆脱。

　　当然，今天我们驾驶的这部RS5已经是中期改款后的样子，与老款相比有着诸多不同。但相同的至少有两点：一、依然全黑的中网，二、依然强大的吸引力。

奥迪RS5

奥迪RS5

　　其实RS5已经在外观上尽可能的和同样中期改款的A5近似，但就是那为数不多的差异化使得RS5拥有了特立独行于全车系的气质。全新RS5在外观上最大的变化，便是那随时都能够成为视觉焦点的LED前大灯了。相比过去，反置式造型不仅怒气十足，尺寸也变得更加修长。

奥迪RS5

奥迪RS5

　　而RS5与普通A5的最明显区别就是那全黑的蜂窝中网设计，再也没有A5横条中网的优雅，取而代之的则是毫不低调的霸气。当然RS5的中网轮廓也变成了目前奥迪家族统一的六边形，看起来更加平直，使前脸的视觉效果进一步压低。同时较于普通A5更大的下格栅，也同样使用了蜂窝状设计，配合底部的“凸”字形裙边，让RS5拥有了一张充满肌肉感的前脸。

奥迪RS5

奥迪RS5

　　也许是老款侧面的造型过于成功，新RS5的侧面造型并没有任何改进，只是银色车外反光镜依然醒目。整体来看RS5维持了老款流畅、简约又不乏肌肉感的动感造型。RS5轮毂造型虽然没变而且简单——只是貌似普通的五辐设计，但五个条幅尽头的小折线设计却带来了不同的光影变化，让整个RS5的侧面更具雕塑感。RS5标配19寸轮毂，可选20寸轮毂。

奥迪RS5

奥迪RS5

　　RS5的尾部设计和头部一样，在A5的基础上通过一系列设计手法以达到展现肌肉感的目的。除了醒目的RS5标识以外，RS5还拥有一个与头部相呼应的后保险杠设计，同样以“凸”字形造型示人的装饰区域包含了两个巨大的椭圆形排气管套筒，里面隐藏着一共四根排气管。