东风日产新轩逸

    与老款比较，新轩逸在保持了稳重外形的基础上，略微增加了一些棱角，在大灯还有尾灯的造型上体现得尤为明显，让车辆变得更加有性格。稳重的前脸设计，前大灯的造型新颖又不会显得怪异，进气格栅的镀铬饰条，为车头增加了几分灵气。新轩逸就是这样一辆，让你找不到什么很新奇的地方，但是又让人耳目一新的车。

    新轩逸的内饰延续了日产车型一贯的特点，线条较为粗犷，但用料优秀。新轩逸的内饰做工确实很值得称赞，用料不错，做工非常细致，在日系车中都能称得上典范。方向盘握感很好，虽然低配车型上并不是真皮材质，但是类似橡胶的材质较软，握上去不会打滑。齿轮型的仪表盘是内饰的一个亮点。

    新轩逸的轴距达到了2700mm，前后排乘客的腿部空间都不错，只是因为车身较窄，横向的空间只能算作一般。不过我们对于新轩逸的座椅设计提出表扬，包裹性非常优秀，坐进去犹如坐进沙发一样。四个车门的开启角度都很大，方便乘客进出。新轩逸后备厢容积达到了510L，但碍于内部宽度较窄，会对实际装载能力有一定影响；好在后备厢地板比较平坦。

    之前曾经服役于老款车型上的1.6L发动机，在新轩逸身上经过重新调校，最大功率提升到了93 kW。新轩逸的发动机是高转速取向，适合跑长途和高速。新轩逸在1.6L这个级别上推出了4款车型，2款搭载5挡手动变速箱，另外2款搭载CVT无极变速箱。另外，新轩逸推出后，老款轩逸也以"轩逸·经典"继续销售，在"轩逸·经典"的1.6L排量级别，也有4款车型。新轩逸的后悬挂仍旧是扭力梁，但也并非全无变化，前后悬附带的高刚性防倾杆让其过弯时的侧倾得到了有效抑制，姿态要相对从容许多；而除了前面提到的底盘加固措施外，经过加长行程的前悬避震弹簧也进一步确保了车辆过坎时出色的滤震性能。

    油耗方面，新轩逸1.6L自动挡车型的综合工况油耗为：6.2L/100km，在同级车中算比较出色的了。

    结语：在对这德美日韩四款A级车的1.6L车型进行对比之后，我们发现斯柯达明锐的综合优势还是相当明显的。明锐1.6L车型不仅具有良好的动力性能，且兼具燃油经济性，底盘技术也十分出众，配置上也不落人后，这些都进一步提升了明锐的性价比。当然，以上关于这四款车的比较只是一个简单的购车参考，在A级车这个细分市场同样还有其它许多优秀的车型，限于篇幅，小编只对目前市场比较热门的四款A级车做了点评，希望能给消费者购车提供些许参考。