11.Ferrari F50 (1995)

　　F50是为了庆祝法拉利成立50周年而生产的，这是公司有史以来制造的最接近于公路版F1赛车的一款车。鉴于其在追求高性能方面绝不妥协的纯粹精神，F50完全没有转向助力、动力辅助制动和ABS，但是广泛应用了复合材料、F1的制造技术和空气动力学设计。它的4.5升发动机本身直接来源于1989年应用于F1-89上的一级方程式发动机。

　　12.Ferrari 550 Maranello (1996)

　　550 Maranello是法拉利对于那些认为前置V12发动机跑车性能无法对抗中置发动机跑车的人们的有力的反驳。作为512M的继任者，550 Maranello被证明更快，并且得益于更先进的前置发动机和后驱动布置，该车也更为实用。法拉利一直以来对于空气动力学的重视和关注，使550 Maranello在双轴上采用了低Cd (0.33)及恒定的下压力。这种毫不妥协的性能表现和空气动力效率的结合使这辆车树立了量产车的全新车速记录。1998年的10月12日，该车在俄亥俄州马里斯维尔，一小时内分别以平均速度304.1 km/h (188.88 mph) 和 296.168 km/h（183.955英里）行驶100 km（62英里）。