李先生在浦东新区东昌大众4S店预订了一辆1.8T黑色御尊版帕萨特轿车，然而先后两次验车，李先生都对车况提出了异议，因此拒绝提车，轿车也一直停放在4S店门口。近日，李先生第三次验车时发现车内进水，送修时4S店销售经理阻止维修工开具维修工单，并反复引导维修工说，可能是车窗没关严导致进水。为此，李先生对4S店产生不信任感，在由谁委托检测机构进行检测问题上，双方也产生分歧。

　　验新车，疑点多多不满意

　　近日，李先生向本报与市民信箱合作的投诉热线反映，今年6月28日，他在浦东新区东昌大众4S店预订了一辆1.8T黑色御尊版帕萨特。当他7月28日到4S店验车时，一位女销售人员未经其同意，把原先约好去仓库看的车开到了室外，这让李先生感到莫名其妙。

　　“验车时，我发现这车已行驶了79公里，车身已经沾泥，轮胎的正面胎毛全磨掉了。”李先生对这辆“新”车并不满意，但销售解释称车是从别的4S店调来的，所以里程数多了点，并保证“车肯定是新车”。“考虑再三，由于东昌是比较大的4S店，所以最后我还是签字验收付款了。”

　　原本以为可以顺利提车的李先生8月5日在4S店提车时，无意中又发现排气管附近有锈痕，排气管接口上有手工焊点，而且另有一个支架上的一条焊痕呈明显的银白色，和旁边黑灰色的焊痕区别很明显。

　　“我当时怀疑这些是新焊痕，当即拍照取证，拒绝当天提车。”李先生告诉记者，4S店无法解释他对车辆焊痕的质疑，称等大众厂家的技术人员查验后，才能给出车辆情况报告。
　　“在我的要求下，4S店经理把基本情况记录下来，我签字确认后，他们让我回去等消息。”

　　可令李先生没想到的是，他回去等了一个星期，4S店也无消息。无奈之下，他向上海大众汽车客服电话进行了投诉，之后，4S店工作人员联系上他。

　　“4S店客户关爱部经理庄正伟表示，4S店未将车辆清洗干净就交客户验车，这是服务不到位，但他强调这辆车绝对是新车，他称可以以东昌大众4S店的名义保证质量绝对没有问题。”李先生告诉记者，双方协商后，4S店表示可以免费赠送一次车辆保养，最后双方约定8月18日再验车。

　　车积水，4S店阻挠全面检修

　　可是，8月18日验车驾驶过程中，坐在后排的李先生妻子发现汽车后排右侧座椅下，有约2寸深的积水，前排副驾驶座椅下也很潮湿，座位下有发霉的迹象，而同侧的座位上非常干燥，无任何水迹。在李先生将新车开到4S店后，工作人员用干毛巾吸车内积水。

　　“挤出了约一脸盆水，但车内座椅下用手一压仍会挤出大量积水。”李先生告诉记者，4S店工作人员后将车开到大众维修中心检测，2位修理工检查后认为可能是空调水管故障，需要把汽车地板全部打开进行全面检修。

　　但陪同一起检修的4S销售经理却阻止了维修工开具维修工单，并且反复引导维修工说，可能是前几天上海台风登陆，车窗没关严导致进水。

　　李先生告诉记者：“上次验车时，我拒绝提车，车门是由4S店销售关闭的，销售锁车后我不愿意要车钥匙，对方硬塞到我手里。”

　　令李先生不满的是，在后面的交涉中，客户关爱部庄经理强调，由于车辆证照、保险均已办齐，说明车的所有权已经是车主，“庄经理重复车钥匙在我手里，是我个人疏忽导致车内进水，和4S店没有任何关系，并拒绝把车辆进水的事实记录在案，也不肯明确彻查车内进水的具体事宜。”

　　9月10日，在和李先生核实交接手续问题时，他告诉记者，他和4S店约定8月5日签署交接协议，但在协议签署后，他发现了车况存在问题，在无法得到4S店满意答复后，双方签署了暂时不提车协议，从此车就停在了4S店门口。