● 车型推荐：

    推荐车型：1.5MT基本型
    推荐指数：★★★
    推荐理由：作为欧朗的最廉价版本，其还是有存在价值的，在配置上面也并不算坑爹，6.28万元的价格你真的不能要求太多，毕竟人家四门电动窗都给你配齐了，面子也过得去了，双气囊什么的也都有了，开起来安全性还是可以的。

    推荐车型：1.5MT舒适型/1.5AT舒适型
    推荐指数：★★★
    推荐理由：与基本型相比，舒适型的提升真的不多，好处在于有了自动档的选择，可以看作是自动档欧朗的最低配置，遗憾的只是倒车雷达依然没有，不痛不痒的配置提升只是满足一点心里安慰而已，性价比很一般，不介意钢制轮毂与手动档的话还是建议购买1.5MT基本型即可。

    推荐车型：1.5MT豪华型/1.5AT豪华型
    推荐指数：★★★☆
    推荐理由：豪华型的欧朗，把许多配置都配齐了，倒车雷达、电动天窗、真皮座椅等等的功能在舒适型以及实用性方面都提升了许多，只是自动档方面相比舒适型无故多出的1000元实在没法接受，不过无论如何，在欧朗的四款车型中是最为值得购买的了。

    推荐车型：1.5MT尊贵型
    推荐指数：★★★
    推荐理由：尊贵真的就是尊贵了，价值8000元的D-partner车联网系统是否真的需要？是否真得值得？至少我们觉得不值得，经济车型嘛，还是要以价格为前提，豪华舒适并不是经济小车所追求的，至少欧朗并不是如此定位的车型。

    ● 总结：

    本文的推荐对比，均基于一汽欧朗自身的系列进行，如果说欧朗的竞争对手为嘉年华、马自达2、赛欧、K2以及奥拓，那么大家是否还会觉得欧朗有性价比？毕竟目前赛欧的最低配版本优惠完毕后价格也就6.xx万了，在价格上暂时看不到欧朗有什么优势。

    如果论平台，一汽欧朗是基于大众PQ32平台二次优化开发的车型，而PQ32平台则是极为成熟，就是满大街可以看到的捷达所用的平台，所以一汽欧朗在底盘技术方面是非常可靠的，就像宝骏630与通用的关系一样，是值得信赖的，但是值得信赖的成熟平台是否就有较高的价值？新平台就没法战胜旧平台？

    而如果论配置，6.28-8.98万元的价格定位很容易让人联想到自主品牌里面的北京汽车E系列、宝骏630以及全球鹰GC7，但是北京汽车E系列明显具备更好的外观设计以及更为高科技的配置，而宝骏630以及GC7，在变速箱以及动力方面又完胜了一汽欧朗，至于怎么选也不用再多说了，大家都应该都知道怎么选了。

    群众的眼睛都是雪亮的，自主品牌就是自主品牌，你用心去做就好了，改个洋气的名字也无所谓，但是那个价格也真心的不要那么高嘛，至少得让大家看到点诚意才好。