● 内饰科技感强、配置丰富

　　新Santa Fe的中控布局很紧凑，符合大多数人的日常使用习惯，黑色的内饰在蓝色的氛围灯渲染下也凸显科技感。方向盘与i40相同，采用三幅式设计，按键比ix35更多，无钥匙启动的按钮清晰可见。

　　配置方面是亮点，新Santa Fe将匹配7安全气囊、全景天窗、方向盘和座椅加热、电子手刹、遮阳帘、Blue Link信息系统，导航以及8英寸（低配4.2寸）触摸屏。

　　中控台按键及旋钮的做工很细腻，黑色与银色面板的搭配也相当协调。两个12V电源接口可以方便驾乘者为随身携带的电子设备充电，塑料盖的设计也体现着细节上的用心。

　　除了方向盘加热和座椅加热等舒适性配置，新Santa Fe还具有下坡辅助、ESP、ECO经济模式以及四驱锁定等功能，兼具公路行驶性和越野性能。

　　● 空间很宽敞

　　真皮座椅的造型不错，尤其是腰部两侧的支撑感觉很充足，中央扶手的位置也刚刚好。短小的挡把看上去也比较运动。

　　后排地板比较平坦，而且座椅中间配备了头枕，方便后排坐三名乘客。初步判断乘坐空间方面应该也不是问题。后排空调出风口被设计在B柱。

　　官图中的这款Santa Fe只拥有2排座椅，据了解，未来现代将推出长轴距的7座版本。7座版本将取代目前的维拉克斯Veracruz车型。

　　动力方面，新Santa Fe将匹配两款汽油直喷发动机，分别为2.4 GDI直喷发动机，最大功率输出190马力，另一款2.0T GDI直喷增压发动机，最大输出功率有望达到264马力。长轴距版将搭载3.3升GDI V6发动机，最大输出功率290马力。传动系统则匹配6速自动变速器，并有四驱可选择。

　　总结：

　　据悉，新一代Santa Fe将于年内在海外上市，而长轴距版将于明年1月在海外推出。新一代Santa Fe国内上市时间预计是在10月份。其中，我们最为关注的就是那台动力强劲的2.0T发动机是否能够随之引入。如果真是这样，那么新一代Santa Fe很有可能在现有高性价比的基础上转变为真正的实力派。到时上海大众途观2.0T会作何感想呢？