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轻量化换取性能 试路特斯Elise和Exige
http://auto.online.sh.cn 2011-12-01 09:01 [来源]:pcauto

    Elise:轻量化的入门级跑车 但也拥有竞技级装备

    在外形设计上,Elise和Exige都有一副可爱、灵巧的外形。但由于Elise在路特斯家族中只属于入门级车型,所以在装备上没有Exige强大。

    当然,“入门级”只是相对而言,Elise的装备没有Exige高端,但仍然都是倾向于竞技级的。比如前AP-Racing双活塞卡钳,后Brembo单活塞卡钳都是一线品牌,同样配有282mm打孔刹车盘,这都是改装发烧友趋之若鹜的装备。

    行走系统来自于铸造轮圈+Yokohama AD07半热熔轮胎。要知道在原厂车里,直接装配半热熔轮胎的车型非常少,就连超跑通常都是不会装备的。因为半热熔轮胎非常不耐磨,且这些半热熔的干地胎排水性也不是很好,无法满足综合路况的使用。但相反,半热熔轮胎的抓地性非常好,尤其是当温度达到70度后,性能远胜一般的民用胎。

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    Exige:赛车装备基于一身 可直接参加GT3赛事

    与Elise相比,Exige的赛车味道更加纯粹,这也是完全为赛事打造的车型。从外形上,也可以通过一些细节看出Exige的独特之处。

    Exige的车顶上设置了进气口,可以通过车顶的管道与发动机舱相连,为机械增压的大型中冷器提供冷空气,除此之外,Exige还配备了大型GT尾翼,在时速160公里的时候,尾翼可以提供42公斤的下压力,令轮胎紧抓地面。

[选稿]: 邬文波
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