●内饰
法国人常常习惯把A柱做得很倾斜，这样可以使前风挡的面积尽可能做大，法国人就是喜欢这种通透感。在内饰设计上，它并没有完全照搬同平台车型308的样式，经过修改后显得更有霸气和运动感，这也与外观风格更加统一。
中控台整体用软性材料包裹，欧系车还是很注重这一点的，同价位的日系车型还有不少采用硬塑料中控台面的。除了内饰风格上的修改之外，剩下的似乎就是很熟悉的元素了，包裹与国产408一模一样的方向盘、行车电脑、收音机和音响控制面板。
若真要和同价位的车型比做工的话，我想标致3008最多也就处于中游的水平，模具不算细致，操作按钮也确实有些松垮，但如果您不是一个要求苛刻的人倒也无妨，这都说的过去，毕竟车价已经到了二十多万，再差也不会差到让您恶心，只能说一句原装进口的标致也不过如此。至于行车电脑的内容以及自动空调就不用详细讲解了，跟国产408都是一样的。
在标致508上市之前，3008应该是该品牌的第一款使用6AT自动变速箱的车型了，现在即使进口的308cc、407之类的车型也都是用的4AT，国产的307、408就更不用说了，这个技术落后的4AT常常被人们当作聊天中讥讽的对象，而这次标致终于可以扬眉吐气一把了。不过我还是认为只是追上了时代潮流而已，这款6AT变速箱也并没有使用什么特色技术。另外，3008使用的是电子手刹，这让我为即将在国内上市的508取消了这项装备而感到非常遗憾，不知道东风标致的高层是怎么想的。
在安全问题越来越被重视的今天，标致3008在细节方面做得比好多车型都要细致，它配备了5个安全带未系指示灯，虽然只有前排有声音提示，但这种安全意识是值得肯定的。刚表扬完了就看到了它的缺点：主副驾驶的中控台上都只有化妆镜而没有照明灯，无论用什么理由去解释，我想这都不应该在该价位车型上出现。
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